前段時間，上汽榮威發布了旗下全新中大型純電旗艦級轎車——榮威 D7 官圖。該款車型是上汽榮威新能源汽車發展三年行動計劃中的重要組成部分，也是上汽榮威品牌全新新能源産品序列 "D 家族 " 的首款車型。随着純電榮威 D7 官圖發布之後，近日上汽榮威又發布 D7 家族最新動态，即是上汽榮威 D7 DMH 混動版車型官圖正式發布，并将于上汽榮威 D7 EV 一樣在年内正式上市。
從外觀來看，上汽榮威 D7 DMH 混動版車型與此前發布的 D7 EV 版車型整體外觀上是有所區别的，特别是在前臉區域能夠很明顯的看到，混動版車型沒有采用電動版車型的分體式大燈設計，而是将日間行車燈與遠近光燈融爲一體集中在兩側前大燈組上，而前保險杠兩側則保留了通風孔，中間有兩條橫向飾闆爲進氣格栅，因此整個前臉看上去既有時尚感，且很前衛。
車身尺寸方面，上汽榮威 D7 DMH 混動版長寬高分别爲 4890mm*1890mm*1510mm，軸距爲 2810mm，可以說與 EV 版車型保持一緻。同樣側面來看，修長的車身設計看上去十分動感，與電動版有區别的是，上汽榮威 D7 DMH 采用了傳統的車門把手，而電動版則采用隐藏式設計，同時混動版車型在左右後翼子闆位置留有加油口及充電口，同時輪毂的樣式也有所區别，混動版車型看上去會更有運動感。
無論是混動版還是電動版車型，整體尾部的設計均保持一緻，整體看上去非常的沉穩、大氣，兩側尾燈的造型也很有時尚感，燈腔内部采用 LED 光源，下方後包圍則采用黑色塗裝，與前包圍形成一種呼應，在視覺上起到不錯的點綴。
關于内飾方面，上汽榮威 D7 無論是混動還是純電版都還沒正式發布，但據官方所披露的信息來看，上汽榮威 D7 是誕生于上汽星雲純電專屬平台，EV 版車型将提供 2 款全新魔方電池，CLTC 綜合續航裏程分别爲 510km 和 610 公裏。
而剛發布的這款上汽榮威 D7 DMH 版車型，它所搭載的是一台混動專用發動機，其熱效率大于 43%，饋電油耗爲 4.3L/100km，在 CLTC 工況下，其純電續航裏程爲 125km，綜合續航裏程爲 1400 公裏。此外，上汽榮威 D7 DMH 在 NVH 性能方面還要比同類産品提升 10%。
總結：毫無疑問，上汽榮威 D7 就是要瞄準比亞迪海豹、小鵬 P7 等車型。那麽能夠在中大型轎車市場站穩腳跟，那就要看它内飾設計及配置上的表現了，當然最爲關鍵的定價也很重要，但相信上汽榮威 D7 在價格上會有一定優勢，我們一起拭目以待吧。
