[ 愛卡汽車 原創 試駕 ]
如果用一句話來形容 2023 年的國内車市，相信沒有比 " 隻要卷不死，就往死裏卷 " 更爲合适的了。一款新車想要賣得好，面面俱到是必須的：顔值不能低，價格不能高，動力、配置還要給力。随着車市一輪又一輪的内卷，這把戰火也燒到了新能源市場。不久前，奇瑞 eQ7 正式開啓預售，這款新車定位于中型 SUV，純電續航裏程爲 512km（CLTC 工況），預售價區間 14.39-16.39 萬元，在一衆動辄 20 萬起步的中型純電 SUV 當中，還是挺實惠的。
除了性價比不錯之外，奇瑞 eQ7 還有另外一個殺手锏，那就是基于鋁基輕量化平台打造。很多朋友都知道，鋁合金的成本要比鋼材貴上不少，但它帶來的好處是非常多的，包括耐腐蝕、不生鏽、硬度高等等。其中最爲突出的，就是能夠減輕整車的重量。這樣一來，既可以減小電耗，又能改善車輛的操控性能，對于純電車型來說可謂意義非凡。重要的事放在前面說，這次咱們還是先從駕駛感受開始談起。
應該說，奇瑞 eQ7 流暢靈敏的加速體感，以及良好的能耗表現，無一都離不開 " 全鋁平台 " 的功勞。其實，輕量化的設計不僅有助于提高車輛的動力表現和燃油經濟性，還能提升整車的強度、剛度。奇瑞官方表示，eQ7 的鋁合金車身采用一次擠壓成型工藝和鋁合金壓鑄工藝，使得側碰入侵量減少 60%，扭轉剛度高達 39800Nm/deg，基本是傳統鋼車身的兩倍左右。同時，鋁合金材料的潰縮吸能性能也更好，用于車身前後防撞梁潰縮區可以更好地吸收撞擊能量，從而保證乘員艙 " 軟着陸 "，降低碰撞的傷害。
動力夠用 但不激進
一般來說，大家在談戀愛的時候，那種 " 一見鍾情 " 全都是看顔值，如果說沒有顔值作爲支撐的話，就很難有進一步了解的興趣。對于一輛車也是如此，你們敢說在選車時，如果遇到長得醜的，難道不是扭頭就走嗎？随着國人審美的不斷升級，奇瑞在新車設計上的水平也有了很大的提高，奇瑞 eQ7 這套顔值就挺能打的。
編輯點評：
最後做總結，奇瑞 eQ7 的第一個優點在于外觀顔值，它幾乎是颠覆了大家對奇瑞以往的印象；第二個優點在于價格，對比同級别而言，國内無論哪個品牌的中型純電 SUV，售價差不多都得 20 萬起步，奇瑞 eQ7 的預售價區間僅僅在 14.39-16.39 萬之間，已經威脅到了緊湊級 SUV 的生存空間；第三個優點，就是空間和動力。在大家關心的售後方面，奇瑞 eQ7 也能給到三電系統、整車的終身質保，很有誠意，還是可以放心買的。
高顔值也是産品力
