「馬部長」公布招人要求：超高智商、每周工作 80 小時、薪酬爲零
當地時間 11 月 14 日，美國「政府效率部」（Department of Government Efficiency）在社交媒體上發布了人才招聘要求。
本周早些時候，美國候任總統特朗普宣布，馬斯克将和企業家維韋克 · 拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）在他就職總統後共同領導拟成立的「政府效率部」。該部門将「爲拆解政府官僚機構鋪平道路，削減多餘的監管法規和浪費的開支，并重組聯邦機構」。馬斯克近期表示，計劃将美國現有的 428 個聯邦機構精簡至 99 個。當時他指出，很多聯邦機構對公衆而言是陌生的，一些甚至都無法理解其存在的必要性。
美國政府效率部在最新的推文中寫道，「成千上萬的美國人表示有興趣幫助政府效率部，對此我們非常感謝，但我們不需要更多兼職的創意創造者，而是需要超高智商的『小政府』改革者。」
改革者要願意每周工作 80 小時以上，專注于枯燥的成本削減工作，「如果覺得我們說的就是你，那請将簡曆私信發送到這個賬号，伊隆和維韋克将審核前 1% 的申請人。」
馬斯克還轉發了其他 X 用戶提及該公告的帖子，并評論道：「确實，這将是繁瑣的工作，會樹立很多敵人，且薪酬爲零。太劃算了。」
拉馬斯瓦米發帖表示，政府效率部能讓美國國内更多「最聰明的、最有抱負的畢業生在政府部門工作一段時間，而不是一窩蜂地湧向矽谷和華爾街。這将是一件好事。」（消息來源：财聯社）
阿裏巴巴 2025 财年 Q2 營收 2365.03 億元，淨利潤同比增長 63%
11 月 15 日消息，阿裏巴巴集團今日發布 2025 财年第二财季（2024 年 7~9 月）财報。
收入爲人民币 2,365.03 億元（337.01 億美元），同比增長 5%。
經營利潤爲人民币 352.46 億元（50.23 億美元），同比增長 5%，主要是由于非現金股權激勵費用的減少所緻，部分被經調整 EBITA 的下降所抵銷。未把非現金股權激勵費用計入非公認會計準則财務指标。經調整 EBITA（一項非公認會計準則财務指标）同比下降 5% 至人民币 405.61 億元（57.80 億美元），主要歸因于對電商業務的投入增加所緻，部分被收入增長和運營效率提升所抵銷。
歸屬于普通股股東的淨利潤爲人民币 438.74 億元（62.52 億美元）。淨利潤爲人民币 435.47 億元（62.05 億美元），同比增長 63%，主要是由于所持有的股權投資按市值計價的變動、投資減值的減少以及經營利潤的增加所緻。
阿裏巴巴集團首席執行官吳泳銘說：「本季度，淘天業務持續對用戶體驗進行投入，豐富産品供給，以更好服務消費者。我們與科技同業建立長期合作，拓展淘寶和天貓平台上的支付和物流服務，預期對平台整體帶來顯著的增量效應。雲業務較前數個季度加速增長，公共雲産品收入實現雙位數增長，AI 相關産品收入實現三位數增長。我們對核心業務的前景較過往更有信心，并将繼續投入以支持長期增長。其他業務經營效率持續提升，大部分業務持續提升盈利能力或減虧。」（消息來源：IT 之家）
馬斯克旗下 xAI 融資 60 億美元 用于購買 10 萬塊英偉達芯片
據報道，伊隆 · 馬斯克的人工智能公司 xAI 以 500 億美元的估值籌集了 60 億美元。
消息人士表示，此次融資預計将于下周初完成，其中 50 億美元來自中東主權基金，10 億美元來自其他投資者，其中一些投資者可能希望增加投資。
這筆資金将用于收購 10 萬塊英偉達芯片。特斯拉的全自動駕駛預計将依賴于新的孟菲斯超級計算機。據報道，2023 年初，馬斯克從英偉達獲得了數千個 GPU。
xAI 的目标是與包括 ChatGPT 創始人 OpenAI 在内的公司直接競争。（消息來源：新浪财經）
小馬智行宣布啓動招股：IPO 定價每股 11-13 美元，北汽、廣汽等認購 2.28 億美元
11 月 15 日上午消息，中國自動駕駛公司小馬智行向美國證券交易委員會提交紅鲱魚版招股書并正式開啓招股，計劃以「PONY」爲股票代碼在納斯達克挂牌上市。
據介紹，小馬智行此次将發行 1500 萬份 ADS（美國存托股），每份 ADS 價格在 11 美元到 13 美元之間，每份 ADS 代表 1 股普通股。據此發行方案，小馬智行本次 IPO 最高募資金額約爲 3.78 億美元（約合人民币 27.47 億元）。
對于此次 IPO 募集資金的用途，小馬智行方面在招股書中表示，約 40% IPO 募集資金将用于自動駕駛出行服務及貨運服務的大規模商業化和市場開拓，包括生産、銷售、營銷、客戶服務和行業協作；約 40% 用于自動駕駛技術持續研發和投入；約 20% 用于潛在戰略投資和收購，提升公司技術能力和搭建産業鏈生态。
招股書同時更新了小馬智行 2024 年前三季度的财務數據。其前三季度整體營收同比增長 85.5%。2024 年前三季度，小馬智行自動駕駛出行服務收入爲 470 萬美元，同比增長 422.2%；自動駕駛貨運服務收入爲 2740 萬美元，同比增長 56.5%；技術授權與應用服務收入爲 740 萬美元，同比增長 155.2%。（消息來源：IT 之家）
騰訊宣布新的幹部輪崗安排，兩位副總裁張孝超、姚曉光履新
11 月 15 日下午，騰訊内部發文宣布一項新的幹部輪崗安排，這次輪崗主要涉及兩位騰訊副總裁：
騰訊副總裁張孝超，從微信事業群（WXG）基礎産品部調任平台與内容事業群（PCG）社交平台與應用線負責人
騰訊副總裁姚曉光，結束在 PCG 爲期三年半的兼崗，繼續擔任互動娛樂事業群（IEG）天美工作室群總裁；同時将作爲 PCG 社交平台和應用線顧問
針對此次調整，騰訊方面表示，公司一直鼓勵管理幹部内部輪動，近兩年輪崗力度不斷加大，以适應業務不同階段的發展需要，并提升組織活力。（消息來源：IT 之家）
消息稱拼多多内測「搶量神器」，商家可一鍵發布爆款商品同款
11 月 15 日消息，拼多多正内測新功能「搶量神器」。商家使用後可針對近期同行熱銷爆款商品，一鍵發布同款，報名僅需确認新商品基本信息、預估售價、廣告出價。
報道稱，商家使用搶量神器生成的新商品，将展示同款銷量與評價，幫助商品銷售。這意味着，商家利用上述功能上架的新商品，無需花費大量時間積累銷量和評價，就能擁有同行同款商品的銷量與評價。同時，平台還将自動爲新商品加權推流，幫助搶量神器創建出的新商品獲得更多的流量和訂單。
目前，搶量神器工具本身對商家免費，商家需支付推廣費用，不需要支付額外的技術服務費用。但該工具目前還不支持商家自主報名，而是經由平台系統自動推品。據了解，9 月就有少數商家收到内測通知，現在該功能有望全量開放給商家。（消息來源：IT 之家）
甯德時代自研機器人：已成立 20 人左右團隊
11 月 15 日消息，甯德時代未來能源（上海）研究院聯合上海交通大學研發多款機器人，爲投入工廠應用準備。未來能源研究院是甯德時代新能源科技股份有限公司設立的全資子公司。
此外，報道稱甯德時代内部專注于尖端技術研發的 21C 創新實驗室，已組建了一支約 20 人的精英團隊，專注于機械臂的自主研發工作。
甯德時代未來能源研究院已面向社會各界廣納賢才，開放了包括關節電機驅動工程師、機器人運動控制工程師、線束及傳感器工程師等多個機器人技術相關崗位。
據公開資料顯示，甯德時代之前已成功獲得 10 項與機器人相關的專利，涵蓋了移動機器人、物料抓取機器人以及機器人關鍵組件等多個領域，彰顯了其在機器人技術創新方面的雄厚實力與持續投入。（消息來源：快科技）
極越 ROBO X 全球首發：搭載智駕座艙 +AI 語音大模型
11 月 15 日消息，在 2024 年廣州車展上，極越汽車帶來了旗下全新跑車——極越 ROBO X，并宣布開啓預訂，意向金爲 49999 元。這款被官方定位爲「AI 智駕超跑」的極越 ROBO X，不僅代表了極越未來電動超跑的設計方向，也預計将在 2027 年實現量産。
極越 ROBO X 擁有傳統超跑的經典設計元素，如大尺寸前鏟、鷹翼門和分體式尾翼，車身配備大量空氣動力學套件，展現出強烈的運動氣息。
車内，極越 ROBO X 搭載了智能駕駛座艙及 AI 語音大模型。車主可以通過語音指令查看電機扭矩、底盤動态和熱管理等信息，同時提供自适應照明和實時反饋等附加功能。
在智能駕駛方面，極越 ROBO X 基于百度 Apollo 自動駕駛技術，應用純視覺高階智駕系統，官方宣稱可實現「賽道級自動駕駛」。
動力方面，極越 ROBO X 配備高性能驅動系統，0-100 公裏 / 小時加速時間不到 1.9 秒，并提供 650 公裏以上的最大續航裏程。
極越 ROBO X ｜ 圖片來源：極越官網
慶祝 50 周年：卡西歐下月将推戒指狀電子表，售價 19800 日元
11 月 16 日消息，科技媒體 The Verge 發布博文，報道稱卡西歐爲紀念進入數字手表（電子表）業務 50 周年，宣布将于 2024 年 12 月在日本推出 CRW-001-1JR 戒指，售價爲 19800 日元（約 919 元人民币）。
這款戒指狀的電子表表殼尺寸略小于一英寸，配備了複古的六段 LCD 屏幕，能夠顯示小時、分鍾和秒鍾。
戒指狀手表上設有三個功能按鈕，可用于顯示日期、不同時間區的時間以及計時功能，手表屏幕配備燈光，報警功能通過閃爍顯示來提醒用戶。
CRW-001-1JR 戒指 ｜ 圖片來源：卡西歐官網
美團、哈啰單車被曝在鄭州市暫停運營，客服确認屬實
11 月 15 日消息，有河南鄭州網友反映，美團單車和哈啰單車在 App 上彈出公告稱，将暫時停止鄭州市的共享單車服務。
美團單車客服回應稱，因車輛回倉保養，美團單車将于 2024 年 11 月 15 日 10:00 在鄭州市暫停運營，恢複時間另行通知。哈啰單車客服回應确認，因系統全面升級，哈啰單車将于 2024 年 11 月 15 日起在鄭州市暫停運營，恢複時間另行通知。不過滴滴青桔暫未發布相關停運聲明。
另有消息稱 15 日晚間，哈啰騎行鄭州的車輛已完成系統升級，開始恢複運營使用。
本月初，「大學生夜騎開封」在網絡上引發關注，不少河南鄭州大學生三五結伴騎上共享單車，淩晨出發，騎行 5 個小時，抵達五十公裏外的開封。（消息來源：IT 之家）
