網通社訪談 8 月 25 日，一汽豐田攜新亞洲龍 2.0 臻選版亮相第二十六屆成都國際車展，雖然在一汽豐田 16 款展車的強大參展陣容中，臻選版亞洲龍雖不是首次亮相，也絕對是一汽豐田的明星車型。車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長岡徹在接受網通社專訪時表示，現在的購車新勢力多數是 90 後、00 後，他們是否依然看重品質與安全，他看重的點是什麽，也是我們值得關注的。
網通社：請問本屆車展，一汽豐田以怎樣的陣容參展？向用戶展示了怎樣的風貌？
岡徹：本次車展，我們的參展車型主要可以分爲智能化、電動化和高端化三個類型，這也是我們近兩年以及未來主要發力的方向。涵蓋了轎車、SUV、MPV、跑車多個細分市場，包括燃油、純電、混動、插混等多種驅動形式，展示了一汽豐田多元布局的體系實力。
在智能化、電動化方面，我們展出了包括新上市的亞洲龍、卡羅拉、榮放、淩放等多款智能電混雙擎産品，以及首款純電轎車 bZ3。在高端化方面，我們展台中設置了一個皇冠專區，包含：皇冠陸放、皇冠 SportCross，還有皇冠系列的其它産品，以及我們不久後将上市的一個轎車皇冠 Sedan。
以上三種類型共 16 款車型構成了我們本次成都車展的參展陣容。
網通社：今年上半年一汽豐田銷量表現如何？
岡徹：今年上半年 1-6 月，一汽豐田終端銷售汽車 373,195 輛，相比去年同期，在激烈的市場競争下，我們的銷售壓力還是比較大的。我們的主銷車型榮放大概售出 7 萬台，另一主銷車型卡羅拉銷售了大概 5 萬台。5 月份，我們發布了新卡羅拉以及全新智能化 "4T" 技術，對我們整個上半年的銷量提升做出重要貢獻。我們的高端車，亞洲龍也在迎合品牌的宣傳，不斷突破。下半年我們會把發力點放在皇冠品牌上，包括全新煥新的産品，還有皇冠的跨界車銷售上面。
網通社：取得如此成績背後的原因是什麽？
岡徹：第一，我們必須在現在的市場環境下知道用戶的關注點是什麽，并在用戶的關注點上去做産品提升，及制定相關的營銷戰略。第二，當前市場競争非常激烈，但通過對比不難發現，豐田本身依然很有優勢。我們的優勢就是安全和品質，我們會在現在的市場環境下把我們的優勢點再次放大去宣傳。一直以來我們安全和品質得到了衆多消費者的認可，現在的購車新勢力多數是 90 後、00 後，他們是否依然看中品質與安全，他看重的點是什麽，也是我們值得關注的。
網通社：我們今年提出來一個 " 全新智能化 4T 技術 "，能不能介紹一下這個技術？
岡徹：這個 4T，首先第一個 T 就是我們豐田的智能電混雙擎系統，現在已經發展到第五代了。第一個 T，是我們燃油車的優勢，我們做到了 " 高能低耗 "，我們的安全性有保障，做到了 20 電池安全零事故。第二個 T，是 T-Pilot 智能駕駛輔助系統，我們的智能駕駛輔助系統有十多年研發，技術非常成熟，和市場上其他産品相比很有優勢。還有一個優勢是我們的全系車型，不管是入門級的卡羅拉車型，還是高級一點的皇冠車型，全系标配 T-Pilot 智能駕駛輔助系統，我們把安心安全的駕駛提供給每一個中國的消費者，真正做到 " 安全平權 "。第三個 T 和第四個 T，這兩個分别是 Toyota Connect 智能互聯和 Toyota Space 智能座艙，這些智能化技術，讓用戶在駕駛的時候更安心安全地享受高科技。我們的智能化産品上市之後廣受媒體好評，從各個方面都讓用戶感受到豐田智能化水平的升級。
網通社：本次成都車展的主題叫 " 智享蓉城、馭見未來 "，您對該主題是如何理解的？
岡徹：我個人覺得成都是一個科技與智慧并存的城市，低碳、綠色、高效、節能及創新是這個城市的底色。如今，電動化和智能化是當前汽車發展的趨勢，這也和本次成都車展的主題是非常貼合的。一直以來，我們也極爲重視西部地區，成都也是我們非常重要的市場，希望借此機會讓更多消費者喜愛我們的産品。
（圖 / 文 網通社 卓陸）
