來源:央視新聞
當地時間 2014 年 10 月 15 日,馬航 MH17 墜機後,現場散落的飛機殘骸。 視覺中國 資料圖
根據法新社 2 月 8 日報道,馬航 MH17 墜機案調查工作暫停。
2014 年 7 月 17 日,從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航 MH17 客機在靠近俄羅斯邊境的烏克蘭頓涅茨克州上空墜毀,機上 298 人全部罹難。
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據新華社,2014 年 7 月 17 日,MH17 航班從荷蘭阿姆斯特丹起飛前往馬來西亞吉隆坡,在烏克蘭靠近俄羅斯邊界地區墜毀,機上 298 人全部遇難,其中包括 196 名荷蘭人。烏克蘭政府軍和烏東部民間武裝相互指責是對方擊落了客機。
2015 年 7 月,國際調查團請求聯合國安理會設立專門的國際法庭,以審判空難事件相關責任人,該決議草案被俄羅斯否決。俄羅斯稱,設立所謂國際法庭并非想調查事實真相,而是為了政治目的。國際調查團随後表示,将在五國中的一國就此案設立法庭。
荷蘭、馬來西亞、烏克蘭、比利時、澳大利亞五國組建的聯合調查團曾于 2016 年 9 月公布調查報告稱,客機被一枚 " 山毛榉 " 導彈擊中墜毀,導彈發射系統來自俄羅斯境内,導彈是從烏克蘭東部一個親俄武裝控制的村莊發射的。
對于這一調查結果,俄羅斯方面則多次提出異議,堅決否認對空難負有責任,并指責聯合調查團對俄抱有成見。鑒于俄方被排除在聯合調查團之外,俄方對該調查的公正性深表懷疑。
俄國防部表示,國際調查委員會用來證明俄防空部隊涉嫌空難的視頻錄像是僞造的。俄副總檢察長溫尼琴科還指出,俄方不僅向荷蘭提交了本國雷達數據,而且提交了能夠證明烏克蘭列裝的 " 山毛榉 " 導彈擊落客機的文件資料,但這一情報被調查人員無視。
2015 年 10 月,俄羅斯金剛石 - 安泰集團發布了自己對空難的調查報告,稱空難發生時導彈發射地區被基輔控制。此外,關于荷蘭專家所稱飛機因 9N314M 型彈頭爆炸墜毀,這一型号的彈頭裝載于 9M38 系列導彈,俄方表示,俄武裝力量沒有裝備 9M38 型導彈。
另一相關方馬來西亞此前則表示,從一開始,關于空難的調查就被政治化,俄羅斯正成為此次事件的 " 替罪羊 "。馬來西亞時任總理馬哈蒂爾還透露," 出于某種原因 ",馬來西亞未被允許調查事故飛機的飛行記錄儀。因此,他對調查結果表示懷疑。
荷蘭政府 2017 年 7 月 5 日宣布,負責調查馬來西亞航空公司 MH17 航班空難刑事責任的五國同意,MH17 空難責任人将在荷蘭法庭受審。
空難聯合調查團于 2019 年 6 月對 4 名嫌疑人提起刑事訴訟。4 名嫌疑人據稱曾在烏克蘭民間武裝擔任軍事或情報要職。2020 年 3 月,荷蘭海牙地方法院開庭審理該案。
2022 年 11 月,荷蘭法院對 2014 年馬來西亞航空公司 MH17 客機在烏克蘭上空墜毀事件的 4 名涉案嫌疑人作出判決。
根據法院判決,其中 3 人——俄羅斯人吉爾金、杜賓斯基和烏克蘭人哈爾琴科謀殺罪成,被判無期徒刑。第四名俄羅斯被告普拉托夫被判無罪。
法院還表示,MH17 客機是被一枚從烏克蘭東部地區發射的俄制導彈擊落的。主審法官表示," 法庭認為,MH17 客機是被一枚從五一村(Pervomaisk)附近的農場田地發射的‘山毛榉’導彈擊落,造成 283 名乘客和 15 名機組成員死亡。"
英國天空新聞稱,檢方和嫌疑人有兩周時間提出上訴。