記者從科創闆上市公司均普智能（股票代碼：688306）獲悉，該公司與全球汽車零部件 Tier1 供應商達成超億元人民币的線控制動項目訂單，涉及核心智能刹車制動模塊。目前此項目已在均普智能中國、北美、歐洲三地工廠先後落地量産，最終将上車奔馳新款電動 SUV。
随着汽車電動化、智能化加速發展，智能駕駛是新能源汽車繞不開的升級方向，而線控制動是自動駕駛汽車 " 控制執行層 " 中最關鍵的部分，電子化控制進而實現整車智能駕駛，可謂實現更高級别自動駕駛的執行基石。
" 該項目由公司中國總部、歐洲、北美三地公司緊密協同合作、完成交付，實現當地生産、就近服務。" 均普智能總經理解時來表示，均普智能是一家國際化布局的智能制造整體解決方案供應商，目前在中國及歐美有 8 大生産基地和 4 大技術及服務中心。
憑借全球化布局的優勢以及在自動駕駛領域積累多年的研發實力，均普智能已陸續爲全球知名整車廠和汽車零部件頭部企業成功交付多條自動駕駛領域車載攝像頭、激光雷達、4D 成像雷達、線控轉向等産線與項目。
據均普智能工程師介紹，上述線控制動智能刹車項目的優勢在于應用了磁懸浮傳輸系統，主打高速、高精和高負載。零部件可在系統的任意位置快速運行，進行無接觸運動并實現精确定位，運行過程不會産生任何噪音或機械磨損，具備高度靈活性。
伴随新能源汽車銷量的不斷提升，線控制動作爲新能源車制動的主要方案，将先于線控轉向、線控懸架進入放量環節。安信證券測算，2023 年，線控制動的新能源汽車市場空間将突破 110 億元，并于 2025 年增至 188 億元，此時，線控制動的總市場空間将高達 206 億元。
制動系統除了在車輛安全中扮演關鍵角色，還将成爲自動駕駛所需先進技術的重要組成部分。均普智能研發智能線控解決方案，其中集成式線控制動系統能夠助力車輛更智能，在擁有強大制動性能的同時更加輕量，安裝空間減少 30%，重量減少 25%。對比傳統制動系統，制動響應速度提升 3 倍，100 公裏每小時制動距離縮短 9 米，能量回收提升 17%，間接提高電動車續航裏程，助力零碳出行。
解時來進一步透露，在中國總部最早獲得線控制動智能刹車系統項目後，公司北美及歐洲工廠也在中國總部牽頭下陸續成功拿下客戶相應複制線。目前公司已經成功爲此全球前三頭部汽車 Tier1 客戶交付數個項目。" 公司開始反哺海外分子公司， 實現‘全球協同、海内外雙輪驅動’的戰略目标。"
均普智能線控制動智能刹車系統應用磁懸浮傳輸系統
