近日，小米創始人雷軍在接受央視财經采訪時透露：小米汽車首款車型定價可能有點貴，相當于兩三百萬豪車的性能！與此同時，雷軍也再次重申了小米汽車首款車型的定價不會是 9.9 萬元、14.9 萬元和 19.9 萬元。其表示 ，這些價格是在開玩笑，定價确實會有點貴，最終的價格會在小米汽車正式産品發布會上公布。
對于雷軍說的小米 SU7 相當于兩三百萬豪車的性能這番話語，也在網絡引發了網友熱議。有網友評論表示：汽車靠的是實力和口碑，說那些沒用！還有網友表示：相信雷總，相信小米，30 萬左右一定支持一輛！希望中國有更多科技企業發展壯大，共同提升中國科技企業的全球競争力！
不過也有網友指出：據雷總之前透露的消息，這車的價格會在 50 萬以内，但是确實是有點貴的，顯然要超過 20 萬很多。但是考慮到小米剛入場造車，就把車賣的很貴，恐怕也不是太現實，所以，把這些因素綜合起來推測了一下，感覺它的價格區間有可能在 30 萬到 40 萬。
相關資料顯示：小米 SU7 是小米汽車旗下首款車型，新車定位爲 "C 級高性能生态科技轎車 "，将在 2024 年上半年上市。對于新車的評價，雷軍曾表示：" 小米汽車擁有不遜特斯拉 Model S 的性能指标，0-100km/h 加速、100km/h-0 刹車距離、最高時速三大指标均不落後。競争對手方面，新車沒有準确的對标車輛，在駕駛性等機械素質上，希望能媲美保時捷 Taycan Turbo，而在智能化上能媲美特斯拉 Model S。
小米 SU7 作爲小米汽車首款車型，定價自然也備受關注。近段時間以來關于小米 SU7 的售價市面上也有不少的版本出現，不過對于市面上曝出的價格，小米集團公關部總經理王化也多次發文辟謠。王化表示：" 直到正式的小米汽車産品發布會結束前，所有帶有小米汽車版本和售價的信息、海報都是假的！正式發布前不可能有售價和政策，别相信所謂的内部人傳言，沒有人知道真正的價格，甚至正式的發布時間，因爲一切都還沒有确定。如何評估看到的定價海報是不是真的？很簡單，看看小米汽車官方賬号有沒有發，看看我有沒有發。"
雖然官方對于小米 SU7 的售價沒有明确的說明，但是從雷軍透露的信息及官方的信息可以猜測到，小米 SU7 的售價大概率不會很低。不過據雷軍早前發布的一份調查數據顯示，大部分的網友希望小米汽車首款車型的定價在 15 萬元以内。如果小米 SU7 首款車型的定價超過 15 萬，或許也将對銷量造成一定的影響。當然，小米有了強大的客戶群體，總會有些客戶會買單，但要知道的是，小米早前走的是性價比路線，大部分用戶追求的是價格和實用上的實惠。所以，後續小米 SU7 上市想要快速打開市場，就需要滿足配置領先及價格合适，才能一鳴驚人。
值得注意的是，此次在接受央視财經采訪中，雷軍也針對小米造車晚了一話題，回應表示：" 晚有晚的好處，有後發優勢。小米從小‘卷’到大，相信小米汽車能在極度競争的汽車領域最終勝出。
此外，雷軍還舉例稱：新能源汽車過去十年技術發展的非常快，汽車的供應鏈和零部件水平上也在迅猛提升，小米是在整個中國工業的基礎上接過了接力棒再往前推一步。智能電動汽車可能和消費電子、軟件行業最後是一樣的，是赢家通吃的。不幹到全球銷量前五可能就生存不下去，這就是爲什麽一上來整個董事會批準了要投資 100 億美元造車的原因。
雷軍希望小米汽車可以成爲全球前五的車廠！這樣的雄心壯志，也讓業内外人士對于小米汽車首款車型的定價及市場表示充滿期待。到底，小米首款車型在市場上能否一舉成名，這個還有待後續時間的驗證。
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