理想自研芯片進展曝光：在新加坡設立辦公室，團隊規模已超160人

IT 之家 11 月 21 日消息，據晚點 LatePost 報道，在芯片自研方面，理想同時在研發用于智能駕駛場景的 AI 推理芯片，和用于驅動電機控制器的 SiC 功率芯片。

報道稱，理想目前正在新加坡組建團隊，從事 SiC 功率芯片的研發。在職場應用 LinkedIn 上，已經可以看到理想近期發布的五個新加坡招聘崗位，包括：總經理、SiC 功率模塊故障分析 / 物理分析專家、SiC 功率模塊設計專家、SiC 功率模塊工藝專家和 SiC 功率模塊電氣設計專家。

報道還稱，用于智能駕駛的 AI 推理芯片是理想目前的研發重點。理想研發整個 SoC（System on a Chip，系統級芯片），其中最關鍵的環節是推理模型加速單元 NPU 的前端設計。理想計劃把後端設計部分外包給台灣地區世芯電子，然後再交由台積電完成制造。今年 10 月下旬，理想智能駕駛芯片研發團隊已經在上海完成集結并封閉，準備突擊流片。在芯片行業，" 流片 " 即試生産，意思是在研發團隊設計完電路以後，先生産少量供測試用的芯片。

目前理想芯片部門的總體人員規模在 160 人以上，分布在北京、上海，美國矽谷和新加坡。一些部門已經開始執行 " 大小周 "（單雙休循環）機制。

今年 1 月，理想汽車 CEO 李想在公司開年内部信中說，理想汽車的願景是在 2030 年成爲 " 全球領先的人工智能企業 "。李想表示，" 具備自動駕駛（能力）的智能電動車将成爲最早的人工智能機器人，以及創造出物理世界人工智能的母生态：從 AI 的算法到改變生活的 AI 産品，從 AI 操作系統到 AI 推理芯片，從 AI 訓練平台再到 AI 訓練芯片等。"

截至 IT 之家發稿，理想汽車官方還未對此作出回應。