【CNMO 新聞】今年以來，理想汽車的交付量節節攀升，在一衆國産新勢力中 " 遙遙領先 "。而據理想汽車 CEO 李想透露，理想汽車将在本月挑戰四萬交付量的成績。對此，有網友怼其 " 被問界‘幹了’就承認 "。
李想
近日，李想發微博稱：由于九月底開始常州工廠生産線升級，以及新生産資質對應合格證的切換帶來的影響（以後就都是 " 北京理想汽車 " 的獨立新生産資質了），我以爲我們十月第一周的上險量就拉垮了，萬萬沒想到…… 這個月可以提前挑戰一下四萬的交付量了。
李想微博
在這條微博下，有網友指出了理想汽車的一些問題：底盤調教太軟，後座暈車厲害，即便運動模式，走盤山公路還是不行！既然外型模仿路虎攬勝，那就把底盤調教的和路虎攬勝一樣硬朗不就完了？ 另外座椅比較虛化，安全帶感覺沒綁緊的感覺，期望改進。而點贊數最多的一條評論是 " 被問界‘幹了’就大大方方承認，還擱這兒找借口。" 雖然有不少網友在這條評論下進行 " 對線 "，但李想本人并沒有進行回應。
問界新 M7
客觀來說，理想汽車月交付量突破四萬應該隻是時間問題，因爲目前其月交付量已經穩定在了三萬以上的水平。不過，問界新 M7 給理想 L 系列車型帶來的競争壓力也着實不小。要知道，問界新 M7 不到一個月時間便斬獲了 5.5 萬的大定量，雖然大定數不等于交付數，但這台車的火爆程度不言而喻。
