快科技 10 月 29 日消息，據報道，當地時間周一，大衆汽車工會主席 Daniela Cavallo 在德國沃爾夫斯堡演講時表示，大衆計劃關閉至少三家德國工廠，裁員數萬名，并且縮減歐洲剩餘工廠的規模。
如果大衆最終決定關閉工廠，這将标志着擁有八十七年曆史的大衆首次關閉德國本土工廠。
Cavallo 還說，大衆在裁員的同時，還将對全體員工減薪 10%，大衆在德國擁有 30 萬名員工，未來将有兩輪的薪資 " 凍結 "，因此 2025 年和 2026 年不會上調薪資。
此外，大衆汽車還希望剝離本土整個裝配部門，将工作轉移到國外或外包給外部服務供應商。
爲抗議大衆關閉德國工廠的激進做法，大衆汽車集團在德國的工人于當地時間 10 月 28 日罷工參加集會。
工會成員表示，工人是在被迫爲大衆汽車集團董事會的錯誤決策買單，包括該公司向電動汽車的轉型失利和定價政策不當等。
迄今爲止，大衆汽車集團與工會的談判尚未取得任何結果。談判期将于下個月結束，從 12 月 1 日起，大衆德國汽車工廠或将發起警告性罷工。
據悉，大衆汽車在 10 月份公布的三季度銷量數據顯示，大衆汽車全球第三季度銷量爲 217.6 萬輛，同比下降 7.1%；三季度純電動汽車（BEV）銷量 18.9 萬輛，同比下降 9.8%。
而中國作爲大衆汽車全球最大的單一市場，銷量也不容樂觀，第三季度大衆在中國的銷量爲 71.15 萬輛，同比大降 15%。
第三季度，奧迪全球銷量下滑 16%，賓利下滑 35.6%，蘭博基尼增長 18.7%，保時捷下滑 7%；高利潤豪華車的銷量下滑，對大衆集團的利潤影響更爲明顯。
