上海車展可以說是上汽榮威的主戰場，在開展當日上汽榮威攜旗下多款在售主力車型集結 3 号展館榮威展台，全方位展現上汽榮威旗下産品在行駛品質、駕控品質、靜音品質、安全品質等方面的越級實力。
現場還宣布，将依托 " 全新一代上汽星雲純電動系統化平台 "、" 全新一代 DMH 雙電機混動技術 "、" 全新一代魔方電池系統 " 三大全新技術底座，在純電與混動領域全面發力，加速新能源化轉型。新一代中高級電動轎車将于 2023 年下半年上市，正式拉開榮威新能源新征程的序幕。未來 3 年，上汽榮威将在全新一代架構的基礎上推出 8 款新能源車型，實現從純電到混動的全覆蓋，從緊湊級到中高級車型的全覆蓋，從轎車、SUV 到 MPV 的全品類覆蓋，爲用戶帶來零焦慮、更安全，全場景無憂的智慧出行體驗。
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三大技術賦能 全面發力新能源轉型
密集的新能源産品攻勢，離不開 " 全新一代星雲平台 "、" 全新一代 DMH 雙電機混動技術 "，以及 " 全新一代魔方電池系統 " 三大全新技術底座等關鍵技術的強勢賦能。
作爲行業領先技術的集大成者，全新一代星雲平台遵循 " 高度模塊化、可擴展、可升級 " 的開發理念，具備超薄純平電池模塊、長軸距、主後驅的 "3 大專屬特征 "。其中，高靈活的技術延展性，可實現電池系統從 44kWh～150kWh 度的超寬能量矩陣，驅動系統從 150kW～600kW 的超寬功率範圍。同時，爲用戶構建 " 全面立體、軟硬結合 " 的超級安全，開啓 " 千人千面、貼心靈動 " 的超級智能，打造 " 舒适靜谧、靈敏自如 " 超級性能的 " 三位一體能力 "。
爲響應用戶對電驅産品不斷增長的需求，上汽榮威今年将發布的全新一代 DMH 雙電機混動技術，具備超長續航、超低油耗、超級安靜三大核心優勢。搭載這一全新混動技術的車型，綜合續航将超過 1400 公裏，讓用戶告别裏程焦慮。全新一代 DMH 雙電機混動技術還配備了最新的混動專用發動機，熱效率超過 43%，且最優綜合效率轉速區間更加寬泛，實現全速域、全場景智能高效。此外，發動機與沉浸式油冷電機采用同軸結構設計，其 NVH 性能相比采用平行軸設計的同類産品提升 10% 以上，可爲用戶帶來舒适靜谧的駕乘體驗。
作爲行業領先的動力儲能解決方案，全新一代魔方電池系統支持磷酸鐵锂、三元锂等多種電化學體系。其采用高效安全的 CTP 技術、創新的 LBS 躺式電芯布局，還應用零燃技術，通過五重防護機制，爲用戶構築堅固的安全防線。全新一代魔方電池系統還兼容領先的補能技術，可支持 800V 快充，充電 5 分鍾，續航可增加 200 公裏，還支持最快僅需 2 分 30 秒的極速換電。
主力車型集結 彰顯品牌越級品質
本屆上海國際車展，上汽榮威攜全新榮威 RX5/ 超混 eRX5、榮威 iMAX8 EV/2023 款榮威 iMAX 8、全新榮威 RX9 等多款在售主力車型集結車展，爲用戶帶來更加多元化的購車選擇和更高品質的出行體驗。
從一句 " 我想看星星 "，開啓互聯網汽車的先河，榮威 RX5 自 2016 年誕生以來，曆經三代車型進化，累計收獲了超過百萬車主的信賴。全新榮威 RX5 傳承經典，再造典範， 憑借持續進階的情感律動設計、同級首創的情感交互智艙、超越同級車型的内飾品質等核心優勢，持續刷新用戶的出行體驗。此外，全新榮威超混 eRX5 更完美兼顧高性能與低油耗，零百加速僅爲 6.9 秒，WLTC 百公裏綜合油耗低至 3.3L。
榮威 iMAX8 EV/2023 款榮威 iMAX 8，則憑借靜谧寬适、舒享豪華的内艙空間、有溫度的貼心設計、以及五星安全品質等核心亮點，爲用戶帶來 " 頭等艙 " 級尊享出行體驗，深受用戶好評。值得一提的是，榮威 iMAX 8 EV 以至高 570km 的長續航裏程，30 分鍾電量從 30% 到 80% 的快充速度，展現出紮實可靠的三電實力，滿足用戶多場景純電出行需求。
" 中大型豪華 6 座 SUV" 全新榮威 RX9 标配 4 個獨立航空級座椅，配備 140 ° 座椅大躺、座椅通風，以及石墨烯遠紅外腰椎舒壓功能，并搭載 47 英寸環幕貫通屏、高通骁龍 8155 旗艦芯片，以向電動車看齊的智能内艙，爲用戶帶來品質越級的出行體驗。
未來，上汽榮威将基于對用戶需求和出行場景的深刻洞察，以品質爲立足點，以滿足用戶需求爲核心，全面投入新能源賽道，真正在用戶心中建立起從喜愛到信賴，再到欣賞的價值共鳴，爲用戶提供最佳的出行體驗。
