财聯社 11 月 29 日訊（編輯 史正丞）周五的最新消息顯示，作爲全球互聯網流量的超級使用大戶，美國科技巨頭 Meta 正在規劃建設一條橫跨全球的海底通訊電纜，而且是上市公司獨享的傳輸渠道。
據科技媒體 TechCrunch 援引接近公司的消息源透露，Meta 的海底電纜計劃總長度可能會超過4 萬公裏，投資總額可能會超過 100 億美元。
Meta 是社交媒體平台和即時通訊軟件 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 的母公司。Meta 與十億級别的用戶消耗掉全球 10% 的固定寬帶和 22% 的移動通信流量。所以建設超大型互聯網基礎設施，也是對主營業務的保障。
呈現 "W" 型橫跨全球 建設周期橫跨數年
消息來源稱，根據初步的規劃，Meta 的海底電纜網絡将從美國東海岸出發，經過南非達到印度孟買，然後繞到印度欽奈，再連接澳大利亞和美國西海岸。畫在我們熟悉的世界地圖上，就是一個大大的 "W" 型。
與 Meta 關系密切的消息人士确認存在這一項目，但表示計劃仍處于早期階段，預計公司會在 2025 年初更加公開地讨論此事，包括計劃本身、預定路線、容量等。
海底光纖專家、Flag Telecom 創始人 Sunil Tagare 也向媒體透露，項目的初始預算會在 20 億美元，随着項目推進會增加到超過 100 億美元。
業内人士也表示，由于全世界能夠建設此類基礎設施的公司（SubCom）有限，而且已經有谷歌這樣的大企業預定了檔期，所以 Meta 的全球電纜網絡投入運營至少還需要數年時間。
海底電纜行業分析師 Ranulf Scarborough 表示，目前電纜船的供應非常緊張，而且也非常貴，需要提前數年來預定。盡快找到可用的資源會是一項挑戰，一個可能的方案是分段建設。
爲什麽 Meta 想要造自己的獨享網絡？
Meta 的計劃也顯示出全球海底網絡投資的變革——從大型電信商财團，轉變爲超級互聯網巨頭也參與其中。
需要說明的是，Meta 對于海底網絡領域并不是外來者，公司已經是 16 個現有網絡的部分擁有者，其中最近參與的項目是環非洲大陸的 2Africa 通訊電纜，合作方包括通訊巨頭沃達豐、中國移動、Orange 等。
然而，這個傳聞中的新項目卻是 Meta 第一個 100% 掌握的全球海底網絡。此前隻有谷歌持有一些 100% 控制權的區域性海底網路，而亞馬遜、微軟則僅僅是一些項目的合作方，或者單純的網絡容量購買方。
TechCrunch 認爲，至少有三點支持 Meta 自己搞全球海底通訊網絡。
首先是富可敵國的互聯網巨頭，希望利用 " 鈔能力 " 确保對自身關鍵業務的有限支持，同時對 " 安身立命 " 所依靠的電纜掌握所有權。
Meta 在财報中曾表示，公司在北美以外地區，賺的錢要比本土市場多。所以優先使用專用海底電纜可以幫助确保這些網絡的服務質量。需要注意的是，海底網絡隻能确保長途數據傳輸的流量，但抵達用戶的 " 最後一公裏 " 服務依然需要依靠本土電信運營商。
第二點則是地緣政治形勢。知情人士透露，Meta 在設想全球海底網絡布局時，旨在避開全球地緣政治緊張地區。
第三點則非常有意思——與印度有關。
Sunil Tagare 解讀稱，Meta 有能力直接在印度建設數據中心，專門用來訓練和處理人工智能模型，而海底電纜可能在這一努力中發揮作用。Tagare 指出，印度的計算帶寬成本，僅僅隻是美國的一小部分，同時近期英偉達 CEO 黃仁勳訪問印度，也引發了市場的高度關注。
接近公司的人士則表示，現在還爲時尚早，無法判斷人工智能是否會是這個全球網絡項目的一部分。
