IT 之家 9 月 27 日消息,據日經新聞報道,三菱汽車已經決定在中國市場停産,該公司已開始與廣汽集團進行最終退出談判,後者爲三菱在國内的合作公司。
據報道,由于電動汽車的普及和本土品牌的舉起,三菱在中國市場的銷量一直低迷。其他日本汽車制造商也在苦苦掙紮,可能會重新審視他們在中國市場的戰略。
▲ 圖源廣汽三菱官網,下同
目前,廣汽集團持有廣汽三菱 50% 的股份,三菱汽車持有 30% 的股份,三菱商事株式會社持有 20% 的股份。随着三菱汽車和三菱商事的撤資,廣汽集團預計将利用湖南工廠生産電動汽車。
據悉,2022 年三菱汽車在華銷量爲 38550 輛,較上年下降約 60%。爲了扭轉這一趨勢,該公司去年秋天在中國市場推出了一款采用混合動力的歐藍德 SUV 車型,但銷量低于預期。
根據研究公司 MarkLines 提供的數據,2022 年中國乘用車銷量達到 2356 萬輛,其中中國品牌銷量占比爲 50.7%,較上一年提升 5.2%。反觀日本車企的市場份額爲 18.3%,較上一年下降 2.8%。
IT 之家此前報道,因電動汽車普及,導緻中國國内市場燃油車銷售低迷,三菱汽車此前宣布在今年 3 月至 5 月期間停止在中國的新車生産。今年 7 月,三菱汽車 CEO 加藤隆雄在财務業績會議上表示,銷售低迷的中國市場業務有必要進行結構性改革,但目前尚未與合作夥伴廣汽集團就改革方向達成一緻。