藍鲸新聞 10 月 11 日訊（記者 陸鵬鵬）閑魚也能買小米 SU7 了，而且還是一手新車，最快兩周就能提車。看似便捷的交易背後，實則暗藏着一條龐大的轉單交易灰色産業。
閑魚也能賣小米汽車？
多位消費者被騙千元
近日，有多位消費者對記者透露，在閑魚購買小米汽車被騙。
小敏說道：" 我是 8 月底在閑魚上看到有黃牛發布小米汽車的轉單信息，便決定在這家下單買車，然而對方卻引導我至第三方平台付款，在我付完款後對方便将我拉黑，最終錢、車兩空。"
乍看之下，該案例中存在諸多疑問點，例如，何爲轉單？爲何要在閑魚買車？爲什麽要買轉單的車？
記者深入了解發現，該案例背後是一個巨大的轉單交易灰色産業。
據小敏描述，轉單就是把原車主的訂單轉給下一任車主，經過黃牛一系列操作後，改完單的車子仍是一手車。
之所以要買轉單的小米汽車是爲了能夠盡早提車。當下小米汽車訂單火爆，提車周期普遍在 6 個月，而黃牛手上的訂單資源都是幾個月前車主下的訂單，如果從黃牛手上買下轉單車，可以比從官方渠道更早提車，但前提是要支付數千元的轉單費。
簡而言之就是，消費者多花了幾千元，從黃牛手中買下一輛能夠馬上提車的一手小米汽車。
記者了解到，跟小敏有着相同遭遇的受害者還有很多，他們上當受騙的方式大緻相同，有的是被引導至第三方平台付款，有的被黃牛誘導提前确認收貨，導緻轉單還沒完成，錢就進了黃牛口袋。
從被騙的金額來看，普遍在 2000 元 ~7000 元之間，根據車型的不同，轉單費用也會有所不同。小敏等受害者表示，目前已經報警立案。
起底小米 SU7 轉單灰産：
黃牛做假證僞造親屬關系，半月便可提車
順着小敏給的線索，記者在閑魚上找到了那個黃牛。其主頁顯示，已售出 60 單轉單車，在售超過 80 台，且均是小米汽車。
在詢問時，黃牛對記者承諾：" 你拍下我安排轉單，上個人一手戶，最快兩周就能提車，如果現在要從官方渠道下單要等半年多。"
當被問到爲何能操作轉單時，對方并沒有透露具體細節，隻是稱：" 這個能轉，隻是你不知道而已。我 9 月份都賣了 30 多台了，你不用擔心。"
那麽小米汽車究竟能否轉單？黃牛又是如何操作的？這一操作是否合規？
對此，藍鲸新聞記者聯系到上海小米汽車交付中心的銷售，對方表示，轉單可以實現，但每個訂單都有歸屬人，如果轉讓的話，需要更改上牌人信息。
記者了解到，小米官方購車協議中明确提到，所更換車輛登記人爲原車輛主體的父母、子女、配偶。也就是說，隻有直系親屬之間才能夠轉單。
然而，黃牛又是如何做到幫兩個沒有親屬關系的人實現轉單，并從中牟利的？
記者從另一位黃牛處了解到，目前，小米 SU7 轉單大部分是靠做假證來證明親屬關系，最終實現轉單。例如 P 結婚證證明是原車主的夫妻，P 戶口本證明是原車主的父母子女，操作快的話一個小時就能夠完成轉單。但現在轉單這一塊審核越來越嚴格，視頻審核時，本人要親口念出承擔責任的條款。
上述小米銷售對記者表示，黃牛轉單套路很深，所以還是建議從官方渠道購車，不要在黃牛手上買。
轉單熱潮背後：
小米 SU7 銷量火爆，銷售稱交付需等半年
藍鲸新聞記者發現，雖然需要承擔做假證、被詐騙等諸多風險，但社交媒體上仍有大量用戶在評論區求轉單或求收車，事實證明，小米汽車背後有一個龐大的轉單市場，黃牛正是瞄準這一需求從而實現牟利詐騙。
值得注意的是，确實有人通過黃牛成功實現了轉單，并提前拿到了車子。
社交媒體上，不少車主都曬出了轉單成功的案例。
有車主對記者透露：" 我找黃牛花了 8000 元轉單，7 天就提了車，如果官方渠道下單要等一百多天。對原車主來說，小米汽車提車周期太長，官方又不退定金，所以很多人選擇棄單不等了。有人想賣的同時就有人想買，買家又不願意等太久，這個轉單的灰色渠道正好解決了買賣雙方的問題，但未來肯定會越來越嚴格。"
轉單市場的交易熱潮也折射了小米汽車銷量的火爆。
在國慶假期的最後時間，雷軍公布了 " 黃金周 "7 天的成績單，小米 SU7 鎖單超 6000 輛，官方表示，小米 SU7 在過去的 9 月份交付了超過 1 萬輛，而 10 月份的目标是沖刺 2 萬輛。
但即便如此，小米的交付周期依然過長，雷軍近期透露，小米汽車 9 月後每周新增鎖單都在 4000 輛以上，交付周期已經排到明年 2 月以後。
上述小米銷售也對藍鲸新聞記者透露：" 如果現在下單，差不多要春節才能拿到，現在銷量非常大，一個國慶就幹了 6000 輛，越往後下單等得越久。"
