摘取每日重要新聞，
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編輯丨智駕編輯部
● 恒大地産集團有限公司公告，作爲拟議重組的一部分，中國恒大及其他方向恒大新能源汽車（中國恒大的非全資附屬公司）提供的若幹貨款拟按每股 3.84 港元的換股價轉換爲恒大新能源汽車新股，而有關恒大新能源汽車新股部分将用作中國恒大将發行的恒大新能源汽車強制可交換債券的交換财産以及爲恒大新能源汽車股票挂鈎票據之利益存入保管賬戶。
● 從小米内部知情人士處了解到，今年小米汽車一級和二級的電池供應商已經敲定中創新航（原名中創锂電）和甯德時代作爲現階段的電池供應商。對于小米汽車的電池供應商，外界此前普遍猜測爲甯德時代和比亞迪，而比亞迪相關人士也向透露，其動力電池供應名單中目前沒有小米汽車。
● 8 月 22 日，法法汽車（湖北）有限公司成立，法定代表人爲王志剛，注冊資本 1 億美元（折合人民币 7.28 億元）。經營範圍含道路機動車輛生産、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發、智能車載設備制造、人工智能行業應用系統集成服務、代駕服務、工程和技術研究和試驗發展等。股東信息顯示，該公司由 FF Hong Kong Holding Limited 全資持股。
吉利汽車上半年營收 731.8 億人民币，同比增長 25.8%
8 月 22 日，吉利汽車發布了 2023 年上半年的财報。數據顯示：今年上半年，公司累計總銷量 69.4 萬輛，同比增長 13.1%；實現營業收入 731.8 億人民币，同比增長 25.8%。總現金水平人民币 336.4 億元，再創曆史創新高。值得一提的是，今年上半年，新能源汽車的銷量較爲突出，共售出了 15.7889 萬台，同比增長 43.9%，與去年相比提升了 4.8%。截至 7 月底，吉利汽車全球共開發銷售及服務網點 490 個。累計出口銷量 12.1185 萬輛，同比增長超 38%。
吉利汽車表示，由于領克品牌在海外市場積極拓展創新商業模式和新能源轉型，業績有所下滑，所以對該集團業績帶來一定的負面影響。不過，得益于品牌形象持續提升和新能源車型占比的快速增長，2023 年上半年本集團的營業收入（不包括領克合資公司及睿藍聯營公司之總收入）同比增長了 26% 至人民币 732 億元，增速優于整體銷量增長。
百度集團：自動駕駛乘車服務訂單累計達 330 萬單
今日，百度集團發布的 2023 年二季報顯示，今年二季度，百度旗下的自動駕駛出行平台 " 蘿蔔快跑 " 提供了 71.4 萬次乘車服務，同比增長 149%。截至今年 6 月末，該平台累計向公衆提供的乘車服務數量達到 330 萬次。今年 6 月，" 蘿蔔快跑 " 獲得深圳市坪山區頒發的首批全無人商業化試點通知書。目前，百度已獲批在武漢、重慶、北京和深圳四個城市向公衆提供全無人自動駕駛出行服務。今年 7 月，該平台獲得上海市浦東新區發放的首批牌照，允許在公開道路上開展全無人自動駕駛測試。
極石 01 正式發布 6 座 SUV 零售價 35.99 萬元
8 月 22 日，極石汽車正式發布中大型智能豪華 SUV 極石 01，該産品提供了 7 座版和 6 座版兩個版本。根據此前申報信息，極石 01 的長寬高分别爲 5050（5295 含備胎）x1980x1869mm，軸距爲 3010mm；整體尺寸與理想 L8 相似。
極石 01 将提供 6 或 7 座兩種座椅布局。其中，6 座版采用 2+2+2 的布局形式；第二排配備兩張頭等艙式座椅，椅背和椅墊十分厚實，兩側扶手還配備各項舒适功能按鍵。而極石 01 的 7 座車型則采用 2+2+3 的座椅布局方案。第二排爲兩張常規座椅，并在第三排塞下了 3 張座椅。同時，極石 01 還将提供車頂娛樂屏，爲後排成員帶來豐富的娛樂體驗。座艙前排簡約，配大尺寸中控屏
極石 01 的座艙前排設計簡約，并采用上深下淺的配色方案；整個中控台采用 "T" 字形布局，大尺寸數字儀表盤和中控屏放置在醒目位置；并配備雙輻式多功能方向盤、手機無線快充、電子擋杆等功能。其中，中控屏内将集成海量的 APP 應用，帶來豐富的娛樂功能。動力部分，極石 01 将采用插電式混合動力，由 1.5T 發動機（110kW）和雙電機（66kW、80kW）組成；并配備甯德時代提供的三元锂電池。價格方面，7 座版全國統一零售價格 34.99 萬元，6 座版全國統一零售價格 35.99 萬元。
芯馳科技與上汽大衆成立聯合創新中心，率先開展新一代域控制器合作
8 月 22 日，汽車芯片企業芯馳科技與上汽大衆汽車有限公司在上海成立聯合創新中心，雙方将在芯片應用、域控制器開發等多個層面展開戰略合作，雙方将着重圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控三個核心域控方向進行創新探索與實踐。聯合創新中心将率先開展新一代域控制器合作，雙方将共同向中心投入項目開發所需的解決方案、參考設計及技術成果。
大衆 ID.7 正式投産 國内有望下月開售
有媒體從從大衆官方獲悉，旗下首款旗艦級純電轎車 ID.7 正式投産。就在昨天，大衆汽車在其社交媒體賬戶上發布消息，稱其在埃姆登工廠 " 慶祝了該轎車的象征性生産啓動 "。新車采用了大衆經典的家族式設計，整體外觀造型看起來十分簡潔大氣，搭配全封閉的進氣格栅以及貫穿式的日行燈，擁有極高的辨識度。車身側面采用筆直且修長的風格設計，有效的降低了風阻系數。尾部搭配貫穿式的尾燈造型，同時發光的 LOGO 标識以及貫穿式的尾燈極具特色，同時尾箱的整體造型看起來飽滿大氣。
内飾方面，新車采用了全新的操作菜單結構和信息娛樂顯示屏，标配增強現實擡頭顯示功能（AR-HUD），配備了帶出風口主動控制功能的全新空調系統，能夠自動開啓和關閉出風口，并通過上下左右動态轉動，迅速向車内大部分空間送風。在動力方面，ID.7 系列車型将滿足消費者多樣化的需求。将提供兩種電池容量和三種動力配置供消費者選擇。其中 77kWh 電池版将有後驅和四驅兩種版本，最大功率分别爲 204 馬力和 306 馬力，續航裏程分别爲 550km 和 480km，支持最高 125kW 的快充功率。據悉，新車将于 9 月份在中國、歐洲和美國同步上市，預計售價在 25 萬元左右。
特斯拉新款 Model3 或已移除所有雷達，售價預計 20 萬左右
多方消息表明特斯拉正在開發新款 Model 3 将于今年下半年上市。據 "teslashanghai" 的最新消息，新款 Model 3 搭載了 HW3.5 的硬件而不是 HW4.0，并且 " 所有雷達已被移除 "。由于整車制造成本較上一代 " 明顯下降 "，采用一體化鑄造，減少了線束并采用更多新材料，預計定價會維持在 20 萬元人民币左右。
比亞迪首批雙層電動大巴交付智利
比亞迪汽車官方日前宣布，向智利交付首批 10 台純電動雙層大巴。據介紹，這些雙層大巴專爲智利市場打造，車長 12.128 米、高 4.170 米、重約 16.5 噸，提升乘客出行舒适度的同時增加當地運輸能力。雙層大巴配有 69 個座位，另有 6 個優先座位、一個超大座位和一個輪椅專用區，總載客量可達 97 人，車内配有 30 個 USB 口、高速 WiFi、空調等。續航上，大巴從 0% 充至滿電僅需 2 小時，車輛續航裏程高達 280 公裏，能更好的滿足城際運營需求。
美國對 2022 年福特 Mach-E 召回展開調查
據外媒報道， 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在 8 月 21 日表示，該機構正在對福特 2022 年近 4.9 萬輛 Mustang Mach-E 電動汽車的召回展開調查，以了解此次召回是否充分解決了問題，以及是否應該擴大召回規模。
2022 年 6 月，福特對 Mustang Mach-E 發起了召回，原因是高壓電池主接觸器有可能因爲直流快速充電和反複開合踏闆而出現過熱，從而可能導緻車輛立即失去動力，增加車輛碰撞風險。在召回了 2021 款和 2022 款汽車後，福特發布了一份技術服務公告，爲召回車輛更換高壓電池接線盒。NHTSA 表示，在收到 12 起已經接受了召回修複的車輛的消費者投訴後，該機構已對 6.4 萬輛 Mach-E 汽車展開了召回調查。福特在 8 月 21 日表示，該公司正在 " 與 NHTSA 合作，爲其調查提供支持 "。
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