作爲國内領先第三方汽車品質評價平台,車質網自 2010 年 8 月開始啓動 " 百名車主評新車 " 調查活動,每月将專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型,以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度,幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車産品。截至目前," 百名車主評新車 " 調查活動已累計調查新車 280 餘款,收集有效車主樣本 3 萬餘個。
調查周期:2023 年 4 月 1 日 -2023 年 4 月 30 日
有效問卷:101 份
淩尚是廣汽豐田基于 TNGA 架構 CA-C 平台打造的 A+ 級轎車,定位介于雷淩與凱美瑞之間。新車除了秉承豐田一以貫之的高品質、高耐久性、高可靠性之外,憑借 2750mm 的軸距,使其在空間方面碾壓各路對手,整體實力強悍。根據參與本期 " 百名車主評新車 " 調查的車主反映,2023 款廣汽豐田淩尚在 " 油耗 "、" 舒适性 " 以及 " 駕駛平順 " 等方面廣受好評,但也有部分消費者反映其存在 " 行駛靜音性有待提升 "。
在收集到的 101 份有效問卷中,根據車主對 2023 款廣汽豐田淩尚在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質量可靠性、售前 / 售後服務方面給出的真實評價,在此次調查中,2023 款廣汽豐田淩尚的綜合得分爲 88 分,達到了車質網的推薦标準。
一、車主畫像:男性用戶較多 首次購車用戶占比高
從本次調查結果來看,在參與調查的 101 位廣汽豐田淩尚車主中,92.1% 爲男性,7.9% 爲女性,可見對于主打經久耐用廣汽豐田淩尚受到了更多男性消費者的喜愛。此外,從年齡分布來看,31-35 歲之間的車主占比最多,達到 34.7%;此外,26-30 歲之間占比也相對較高,達到了 27.7%。其中,首次購車用戶占比最多,超過了六成。由此不難看出,購買 2023 款廣汽豐田淩尚的多爲中青年男性,且大多爲人生中第一輛車。
二、車型基本面:顔值和裝配工藝滿意度高
2023 款廣汽豐田淩尚采用了廣汽豐田家族式設計語言,在外觀上能夠同時看到雷淩與凱美瑞兩者的影子。其中,車頭上半部分與雷淩十分相似,下半部分的碩大格栅則與凱美瑞相似,整體視覺效果頗爲時尚。在此次調查中,有 35.6% 的車主對 2023 款廣汽豐田淩尚的 " 外觀設計 " 給出了肯定評價,另外有 23.8% 的受訪車主對其 " 裝配工藝 " 表示滿意。
而在針對 2023 款廣汽豐田淩尚内部情況的調查中,有 26.7% 的車主認爲 2023 款廣汽豐田淩尚在 " 儲物空間 " 方面表現出色。新車内部不僅擁有大量的儲物空間,并且儲物容積也相當可觀。同時得益于出色的軸距表現,前 / 後排乘坐空間表現也是優于同級别車型。另外,豐田的最新内飾設計更注重舒适性方面,因此車内覆蓋了大量軟性材質,不僅觸感舒适,視覺效果也更高級,也因此得到了 18.8% 的車主對 " 材質做工 " 的肯定。
總體來看,2023 款廣汽豐田淩尚外部和内部的綜合表現達到了車主的預期,分别有 30.7% 和 62.4% 的車主表示 " 非常滿意 " 和 " 滿意 ",而 6.9% 的車主表示一般,無 " 不滿意 " 評價。
三、駕乘感受:駕駛舒适性令人滿意
在衡量一款車型駕乘感受如何時,每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中,有 43.5% 的車主表示更看重駕駛和乘坐感受兼顧。另外還有 31.7% 和 24.8% 的車主分别看重乘坐感受和駕駛感受。
動力方面,2023 款廣汽豐田淩尚繼續搭載 2.0L 直列四缸自然吸氣發動機,最大功率 126kW,最大扭矩 205N · m。傳動方面,與之匹配的是 Direct Shift-CVT 無級變速箱。毫無疑問,自然吸氣發動機 +CVT 變速箱,能夠爲駕駛者提供最佳的平順性,加之較爲激進的調校,使得淩尚起步和加速時都有着出色的動力表現。
在進一步的調查中,将針對 2023 款廣汽豐田淩尚在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒适性以及功能性這 6 個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的大部分車主對于 " 舒适性 " 和 " 加速性能 " 給出了較高評價,但也有部分車主認爲 2023 款廣汽豐田淩尚在 " 靜音性 " 方面還有可提升空間。
在 2023 款廣汽豐田淩尚駕乘感受的綜合評價中,給出 " 滿意 " 評價的受訪車主占比最高,爲 53.4%,7.9% 的車主表示 " 非常滿意 ",30.7% 車主表示 " 一般 ",僅 8% 的車主明确表示 " 不滿意 "。
四、使用成本:油耗較低 養護費用合理
對于 2023 款廣汽豐田淩尚車型的定價,不少車主認爲相較同級競品而言,廣汽豐田淩尚的定價較爲親民,并且市場有着一定優惠幅度。在調查過程中,有 94.1% 的車主認爲自己的購車價格達到了心裏預期。而在購買車輛後,後期的使用成本高低成爲車主最爲關心的話題。
在本次針對 2023 款廣汽豐田淩尚的車輛油耗調查中,有超過八成的車主表示 2023 款廣汽豐田淩尚的油耗在 6-8 升,同時還有 11.9% 和 5.9% 的車主表示油耗分别在 6 升以下和 8 升以上,大部分車主認爲該車的油耗表現符合預期。此外,在參與調查的 101 份問卷中,有 92 位車主認爲 2023 款廣汽豐田淩尚的維修 / 保養費用符合預期,在合理範圍内。
對于 2023 款廣汽豐田淩尚使用成本的總體評價中,參與調查的車主給出了相對客觀的評價,選擇 " 非常滿意 " 和 " 滿意 " 的車主占比分别爲 9% 和 84.1%,認爲 " 一般 " 的車主占比爲 6.9%,無 " 不滿意 " 評價。
五、質量可靠性:車身附件及電器問題稍多
根據調查結果顯示,在接收到的 101 份有效問卷中,有 26 份問卷顯示車輛已經出現過非人爲故障或質量問題,占比爲 25.7%。
在這些出現非人爲故障的車輛中,首次故障出現在行駛裏程 1000-3000 公裏的占比最高,爲 45.8%。而對于出現故障時間段的調查結果顯示,超過六成的車主表示車輛在購車 3-6 個月便出現了故障。
在對車主的進一步調查中我們發現,車身附件及電器出現非人爲故障的占比相對較高,這也體現在 " 這款車最嚴重的質量問題或缺陷 " 調查結果中。經調查發現,部分車主對于 2023 款廣汽豐田淩尚的抱怨集中在 " 異響 " 問題,包括 " 門窗異響 " 和 " 車内異響 " 等。
盡管有部分車主對于 2023 款廣汽豐田淩尚在質量可靠性方面存在抱怨,但依舊給出了相對客觀的評價。其中,分别有 18.8% 和 57.5% 的車主給出了 " 非常滿意 " 和 " 滿意 " 評價,15.8% 的車主表示 " 一般 ",僅 7.9% 的車主表示 " 不滿意 "。
六、售前 / 售後服務:服務态度有待提升
車輛在銷售和後續保養過程中,消費者的角色也從準車主轉變爲車主,在這期間與汽車經銷商的接觸是最頻繁的。因此,汽車經銷商售前 / 售後服務的質量和專業性,對于消費者選購車輛乃至後續保養車輛都起到至關重要的作用。
在本次針對 2023 款廣汽豐田淩尚售前 / 售後服務的調查中,所有車主的保養渠道均選擇了 " 授權 4S 店 "。此外,在接到的 101 份問卷中,有 32 份問卷顯示車主遭遇過售前 / 售後服務方面的問題,占比約爲 31.7%。
通過進一步調查得知,車主對于 2023 款廣汽豐田淩尚在售前 / 售後服務的抱怨多集中在 " 服務态度 " 方面,這一點也體現在 " 車輛售前 / 售後服務存在的具體問題中 ",其中," 不解決問題 " 占比最高。此外,部分車主反饋還存在 " 态度蠻橫 " 和 " 配件質量差 " 等問題。
不過,在售前 / 售後服務總體評價中,接受調查的車主還是給出了相對客觀的評價,其中認爲 " 非常滿意 " 和 " 滿意 " 的車主占比超過七成,認爲 " 一般 " 的車主占比爲 21.8%,僅 4.9% 的車主明确表示 " 不滿意 "。
總評:
2023 款廣汽豐田淩尚憑借時尚的外觀、出色的燃油經濟性以及較高的性價比吸引了大批消費者目光。從此次針對 2023 款廣汽豐田淩尚 " 最滿意 " 的調查結果來看," 外觀 " 成爲滿意度最高的選項,有 27.7% 的車主認爲車輛的外觀顔值出衆,另外還有 22.8% 和 19.8% 的車主對性價比和質量可靠性表示認可。而在 " 最不滿意 " 的調查選項中,有 15.8% 的車主選擇了駕乘感受,部分受訪車主反饋廣汽豐田淩尚在行駛過程中存在胎噪聲音偏大的情況。整體來看,2023 款廣汽豐田淩尚綜合表現達到了車主的預期,超過八成的車主表示換車時還會繼續考慮廣汽豐田品牌車型。