在中國乃至全球範圍内，越野市場正以前所未有的速度蓬勃發展。随着消費者對戶外探險和個性化出行方式的需求日益增長，越野車型不再隻是一種交通工具，更成爲一種生活方式和态度的象征。在這股潮流中，有一個品牌以其獨特的定位和卓越的産品力，不僅迅速占領了市場的一席之地，還成功引領了整個行業的發展方向——這就是坦克品牌。
自誕生之日起，坦克品牌就以創新者的姿态出現在公衆視野之中，開創了一個全新的越野車品類，更在短短數年間實現了銷量上的驚人飛躍：從 0 到 50 萬輛。坦克品牌完成的不僅是數字上的積累，更是從品類創新到文化引領，從燃油領軍者到越野新能源轉型的全面升級之路。
從 0 到 50 萬輛的飛躍
随着城市生活節奏逐漸加快，工作生活的壓力使得人們亟需與自然接觸。而新興出行社交方式出現，例如自駕、郊遊等，使得越來越多的人有機會遠離都市喧嚣，回歸自然，尋求身心的放松。因此，具備強大越野能力和獨特風格的 SUV 車型越來越受到消費者的青睐。
加之社交媒體的普及，戶外探險和自駕遊等生活方式逐漸成爲一種時尚。與此同時，城市化進程加快使得越來越多的人渴望逃離都市喧嚣，回歸自然，尋求身心的放松和釋放。因此，具備強大越野能力和獨特風格的 SUV 車型越來越受到消費者的青睐。
在這樣的市場需求背景下，長城汽車憑借其深厚的越野基因和技術積累，适時推出了坦克品牌。長城汽車股份有限公司坦克品牌執行副總經理谷玉坤在公開講話中提到：" 長城汽車到目前已經累積了超過 400 萬越野用戶數據，而且從 1996 年開始，我們就建立了專屬的越野場景數據庫，這是全球獨一無二，且全球越野品牌都無法複制的資産。" 這筆寶貴的資産，正是長城汽車敢于推出坦克品牌的最大底牌。" 真實越野本身沒有規範，最後還得交給用戶檢驗。"
依托長城汽車的強大背書，坦克品牌從誕生之初就堅持創新，不盲目跟風，而是以品類創新爲核心，結合硬核技術和豪華配置，打造出一系列獨具特色的産品。比如坦克 300，不僅在外觀設計上獨具匠心，更在性能上實現了越野性能與日常使用的完美平衡，一經推出，便迅速成爲市場上的爆款車型。據官方統計，自坦克 300 上市後，國産越野市場市占率由 47.7% 提升至 83.1%，徹底激活了整個中國越野市場。
精準的市場定位和優秀的産品力，使得坦克品牌進一步獲得了市場的認可。從最初的 14 個月銷量突破 10 萬輛，到 24 個月銷量突破 20 萬輛，再到 33 個月銷量突破 30 萬輛，直至 43 個月銷量突破 50 萬輛，一連串令人矚目的數字，既是消費者對坦克産品的認可，也是品牌不斷進取、勇于創新的最佳證明。
值得注意的是，坦克品牌不僅在國内市場表現出色，在與其他品牌的競争中也同樣占據了優勢地位。
技術是推動品牌發展的核心動力。在新能源領域，坦克品牌同樣不甘落後，通過不斷加大研發投入，緻力于開發高效、可靠且具有越野特色的新能源技術。憑借前瞻性的戰略規劃和深厚的技術積累，坦克品牌已經銷售了超過 9.2 萬輛新能源車型。僅今年 1-7 月，坦克品牌的新能源車型銷量就達到 58,124 輛，充分展示了品牌在新能源領域的實力和潛力。
50 萬銷量背後的越野實力
面對全球市場的複雜環境，坦克品牌始終堅持以消費者爲中心的理念，根據不同地區的市場需求推出相應的産品。在與谷玉坤的對談中，我們也得到了更詳細的信息：" 面對全球市場，很多地區新能源基礎設施暫時不夠完善，用戶習慣不同，坦克針對性推出多種動力；比如在東盟市場，我們以 Hi4-T 的 HEV 動力爲主；在澳大利亞，我們定制開發了柴油動力版本，低速大扭矩的動力特性，滿足了當地用戶日常的拖挂需求；在中東，大排量強動力成爲用戶普遍喜好，搭載 3.0 V6 發動機的坦克 500，成爲很多消費者的夢中情車。"
可以看出，無論是東盟市場對高效節能的追求，還是澳大利亞市場對實用性和耐用性的需求，亦或是中東市場對強勁動力的偏好，坦克品牌都能夠根據不同市場特點提供最佳解決方案。
坦克品牌在越野市場中的實力，也體現在每一款車型的傳承中。在一年前的成都車展，坦克品牌曾憑借其高度原創的機甲造型和強大的 Hi4-T 越野實力，推出了坦克 400 Hi4-T 車型，開啓了機甲越野的新品類。而在 2024 年的成都車展上，坦克品牌再次吸引了業界的目光，這一次帶來了面向全球用戶的坦克 400 汽油版。在新能源車型市占率接近 50% 的當下，坦克品牌選擇推出汽油版車型似乎有些逆勢而行，但實際上，這是坦克品牌全球化戰略布局的一部分，也是對全球真實用戶需求的深刻理解。
實際上，坦克 400 車型的研發從一開始就考慮到了全球市場的需要，儲備了多種動力組合形式。坦克品牌在新能源領域已經取得了顯著的成績，但并沒有因此忽視傳統燃油車市場的需求。在許多地區，特别是偏遠或基礎設施尚不完善的區域，燃油車型依然有着不可替代的優勢。
坦克 400 汽油版的推出，不僅滿足了這些地區消費者的需求，也進一步彰顯了坦克品牌全球化戰略的決心。這款車型搭載了全新的 2.0T 米勒循環汽油發動機和縱置 9AT 變速器，擁有超強的越野性能，爲戶外穿越場景而生。機械四驅和真三把鎖的設計，使得車輛在複雜地形下也能從容應對。
通過持續的産品叠代和市場探索，坦克品牌正在逐步實現從品類創新到文化引領的轉變，随着坦克 400 汽油版、以及坦克 500 Hi4-T 黑武士等更多明星産品的上市，坦克品牌将繼續在全球越野市場中扮演重要的角色，滿足更多消費者的多樣化出行需求。
品質與安全權威認證
在當今快速變化的汽車市場中，僅僅依靠産品實力并不能完全取勝，因爲消費者對汽車品質和安全性的要求越來越高。坦克品牌的表現則十分全面，不僅在市場上獲得了消費者的廣泛認可，還在多項權威評測中獲得了優異的成績，品質和安全性能也得到了全面認可。
2023 年 5 月，坦克 500 在澳大利亞新車評估計劃（ANCAP）的安全測試中獲得了五星的最高評價。證明了坦克 500 在碰撞保護和安全技術方面的卓越表現。衆所周知，澳大利亞 ANCAP 是全球最嚴格的安全測試之一，能夠獲得五星評級是對坦克 500 在安全性能方面的一種肯定。
無獨有偶，在中國保險汽車安全指數（C-IASI）的評測中，坦克 300 憑借其出色的綜合表現被授予 " 越野品類最安全車型 " 的稱号，并獲得了 AGGG 獎牌。這項榮譽是在中保研曆時三年的 2020 版測評結果中得出的，期間共測試發布了 75 款車型。坦克 300 能夠在衆多參評車型中脫穎而出，充分證明了其在安全性和可靠性方面的領先地位。
就在最近，坦克 700 Hi4-T 在 2024 年中國汽車工業協會舉辦的評選活動中，榮獲了 "2024 中國十佳底盤 " 和 " 最佳越野獎 "。在底盤設計與越野性能方面坦克 700 Hi4-T 也得到了權威認證。該車型不僅在複雜路況下展現出色的操控性能，同時也兼顧了日常駕駛的舒适性。
随着坦克品牌在全球市場的不斷擴展，我們有理由相信，未來坦克品牌能夠繼續引領越野車領域的發展，爲消費者帶來更多高質量的産品。
結語
雖然 50 萬輛銷量是一個值得慶祝的裏程碑，但對于坦克品牌來說，這隻是漫長征程中的一個起點。" 在中國，每賣兩輛越野車，就有一輛是坦克。" 這不僅是一份榮耀，更是一份責任，期待坦克未來在市場中更優異的表現。
