Purosangue 搭載了排量爲 6.5 升的 V-12 自然吸氣式汽油發動機，最大輸出功率爲 715 馬力，最大扭矩爲 716 牛米。
蓋世汽車訊 據外媒報道，法拉利預計将在今年年中向客戶交付其首款四門車型 Purosangue，該車将與蘭博基尼 Urus 等車型形成直接競争。
法拉利表示，于 2022 年 9 月亮相的 Purosangue 并非是跨界車或 SUV，盡管其高度爲 62.5 英寸（約 158.7 厘米），隻比保時捷 Macan 略低，并且比法拉利 V-12 四座跑車 GTC 4 Lusso 高 7.8 英寸（約 19.8 厘米）。法拉利的目标是，讓同樣搭載 V-12 發動機的 Purosangue 擁有與跑車一樣的駕駛動态。
Purosangue 在意大利的售價爲 39 萬歐元（約 41.3 萬美元），如果選擇了碳纖維寬體套件，其價格将增加 7 萬歐元。上個月在阿爾卑斯山舉行的一次試駕活動上，法拉利産品營銷經理 Pietro Virgolin 表示，該公司正在慢慢提升 Purosangue 的産能。Virgolin 拒絕透露新車型當前的訂單量，但是他表示 " 對于 Purosangue，市場給出了良好的反應 "。
圖片來源：法拉利
Purosangue 搭載了排量爲 6.5 升的 V-12 自然吸氣式汽油發動機，最大輸出功率爲 715 馬力，最大扭矩爲 716 牛米。變速箱部分使用了八速變速箱，裝在發動機前面的雙速動力傳輸裝置可以将動力輸送到前輪，以實現全輪驅動。該車重量爲 4,482 磅（約 2033 千克），前後重量分配爲 49%：51%，最高時速爲 310 公裏，零百加速時間僅需 3.3 秒。
Purosangue 采用了數字化人機界面（HMI），該界面基于法拉利在 2019 年推出的 Roma 的人機界面之上。駕駛艙的靈感來自 SF90 Stradale 插電式混合動力車；前排乘客側搭載了一個 10.2 英寸顯示屏，顯示與駕駛員顯示屏相同的大部分信息。氣溫和其他舒适性控制是通過儀表盤中央部分的一個旋轉界面進行的。
Purosangue 沒有内置導航系統，但是它将支持谷歌的 Android Auto 和蘋果 CarPlay 系統，讓用戶在車機上使用智能手機的導航系統。
Purosangue 最主要的競争對手将是蘭博基尼的 Urus，Dataforce 的數據顯示，Urus 已經成爲蘭博基尼最暢銷的車型，2022 年在歐洲的銷量爲 1,415 輛。該車型的起售價約爲 23 萬歐元。除了 Urus，Purosangued 的其他競争對手還包括阿斯頓馬丁的 DBX SUV。
