買車用車就找 SUV 大咖
放眼當下的純燃油國産 SUV,七速雙離合成爲了最主流的變速箱。但根據大咖這麽些年試駕新車的經驗,在機械品質層面能驚豔到我的,大多數是搭載 AT 變速箱的車型。從以前的 6AT 到現在流行的 8AT 都是如此。事實上,目前搭載 8AT 的自主品牌 SUV,多數是當家車型甚至旗艦車型。今天大咖就來盤點一下,那些搭載了 8AT 的國産 SUV 都有哪些,照着這個列表來買,駕控感不會讓你失望。
(愛信 8AT 變速箱)
傳祺 GS8
指導價:18.68-26.98 萬
定位:中型 SUV
車身尺寸:4980×1950×1780mm(軸距 2920mm)
動力系統:2.0T+8AT(252Ps,400N · m)
油耗:8.6L/100km(WLTC)
換代後的 GS8 最吸引人的莫過于那套高顔值的外形,多少人都是被這款車的外觀吸引而下單的。但 GS8 車型的機械品質也同樣不錯,從初代車型開始一直在使用愛信的變速箱,從上一代的 6AT 到現款的 8AT 都是如此,換擋動作平順、傳動效率高,而且換擋邏輯合理。讓其最大馬力達到 252Ps 的 2.0T 發動機獲得更好的發揮空間。GS8 這個車系從推出至今銷量一直不錯,和靠譜的機械品質是離不開的。
星越 L
指導價:13.72-18.52 萬
定位:緊湊型 SUV
車身尺寸:4770×1895×1689 mm(軸距 2845mm)
動力系統:2.0T+8AT(238Ps,350N · m)
油耗:8.5L/100km(WLTC)
星越 L 車系當中,低配車型采用的是 7 速濕式雙離合變速箱,高配車型才是用的 8AT,而 8AT 的星越 L 起售價已經來到 17.52 萬元,門檻還是有點高的。回顧星越 L 這款車,外觀是吉利最新的家族化設計語言,車内的三塊大屏也足夠亮眼,而且其内飾用料也比同級别的國産 SUV 更爲細膩。反正高配車型也能夠享受更高功率的發動機和更豐富的配置,所以如果你想買星越 L,我依然會推薦你優先考慮 8AT 的車型。
長安 UNI-K
指導價:14.59-18.49 萬
定位:中型 SUV
車身尺寸:4865×1948×1690 mm(軸距 2890mm)
動力系統:2.0T+8AT(233Ps,390N · m)
油耗:8.4L/100km(NEDC)
相比星越 L,同樣采用 8AT 變速箱的長安 UNI-K 就接地氣許多,畢竟長安跟愛信一直有合作,供應鏈方面有一定優勢。所以你可以看到 14.59 萬元起售的 UNI-K 全系搭載 2.0T+8AT 的動力系統,而且它還是一台空間不俗的五座中型 SUV,實用性就有保障的。隻是 UNI-K 這款車外形比較個性,車系的知名度也不如 CS75 PLUS,銷量自然也不會太大。所以我更願意說這款車是長安旗下的一款 " 寶藏 SUV",誰開誰知道。
北京 BJ40
指導價:15.98-27.29 萬
定位:緊湊型 SUV
車身尺寸:4630×1925×1871 mm(軸距 2745mm)
動力系統:2.0T+8AT(224Ps,380N · m)
油耗:9.4L/100km(NEDC)
别覺得 BJ40 這款車在一堆城市 SUV 當中顯得有點格格不入,BJ40 其實是一款挺實在的 SUV。越野方面的東西不用多說,非承載式車身、分時四驅系統這些都是基本操作。當然了,如果你不需要越野的話,入門版的後驅車型也是可以考慮的,起售價才 15.98 萬元,搭配這套硬朗的外觀,也算物有所值。但說到底,這類硬派 SUV 底子的車型,公路的舒适性總是差點意思,入手前要知道這一點。
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變速箱是一個挺玄學的東西,AT 變速箱結構複雜、成本高,而且核心技術都在國外公司手裏。但作爲消費者,也不能總是談高尚情懷,實際的體驗才是王道,畢竟在入手一輛新車之後,一般會陪伴你至少兩三年的時間,良好的駕控體驗比什麽都來得實在。
千萬丈的大廈總要有片奠基石
最初的愛好無可替代