IT 之家 12 月 22 日消息，蔚來整車操作系統負責人羅金華、蔚來數字系統負責人王啓研今天陸續通過微博發布長文，對蔚來即将在明晚發布的行政旗艦 ET9 進行 " 接力式 " 的預熱。這次介紹的是該車即将全量搭載的整車全域操作系統 SkyOS。
王啓研表示，操作系統被公認爲軟件皇冠上的明珠，是最爲核心的技術之一，由于其研發難度大，在技術棧上的位置十分重要，因此，也是最容易被國外廠商 " 卡脖子 " 的技術。對于智能電動時代的汽車來說，整車底層操作系統是汽車的 " 魂 "。
随着汽車智能化的快速發展，汽車操作系統已經演變成一個軟件平台的概念：包含操作系統内核、核心中間件和關鍵應用。
據介紹，蔚來即将發布的整車全域操作系統 SkyOS 構建 1+4+N 技術集群，分别有如下含義：
"1" 指 "SkyOS - H"，支持座艙、智駕、車控等域的多操作系統虛拟化需求；
"4" 是指 4 個操作系統内核，分别爲：
SkyOS-L（Lite）主要用于 MCU、ARM-R / M 核、RISC-V 的輕量實時操作系統；
SkyOS-M（Medium），專爲 ARM A 核設計的實時安全操作系統，基于世界上最快、最安全的微内核，精心爲車控設計的雙安全操作系統；
SkyOS-R（Rich），用于自動駕駛和座艙等富應用場景的底層操作系統，官方稱對實時操作系統内核做了 " 非常多 " 的優化；
SkyOS-C（Cockpit），用于座艙的操作系統，針對 Android 做了深度定制；
"N" 是 SkyOS 的自研核心中間件，包括 AI 算法框架，AI 引擎，IoT 互聯、SOA 框架、應用框架、多媒體框架、OTA、DCL、診斷，電源管理模塊，雙安全（Security & Safety ) ，分布式處理引擎等技術集群。
羅金華則表示，SkyOS 将建立全方位的、立體的技術體系，使得各種設備能夠有機地融合在一起，實現高效的協同工作。
綜合 IT 之家此前報道，在今年 9 月的 NIO IN 2023 蔚來創新科技日活動中，李斌首次對外公布了蔚來整車全域操作系統 SkyOS，中文名 " 天樞 "。
蔚來在這幾天的預告 " 連續劇 " 中，陸續宣布該車将搭載全線控智能底盤、突破行業上限的 900V 高壓架構，以及自研的下一代智能駕駛芯片。根據官方定義，該車将是蔚來品牌 " 技術創新的結晶之作 "，李斌更稱 " 行政旗艦從來都是技術旗艦 "。
