伴随着新能源汽車的不斷發展，越來越多的傳統車企轉型新能源賽道，其中背靠東風汽車的岚圖汽車在 2 年前應運而生，并且推出了自己的第一款車型岚圖 FREE。作爲一款主打年輕智能的大 5 座 SUV，岚圖 FREE 從上市之初就引起了廣泛關注。
如今 2 年多過去了，岚圖 FREE 終于迎來了自己的全新改款車型，新岚圖 FREE。作爲岚圖旗下的全新力作，新岚圖 FREE 得到了岚圖汽車高層的重點關注，前不久岚圖汽車的 CEO 盧放在社交平台上公開展示了自己親測新岚圖 FREE 全新的 apollo 智能輔助駕駛系統的視頻，并且回答了一衆網友對于新岚圖 FREE 的提問。
那麽新岚圖 FREE 到底如何，對比老款有哪些變化？輔助駕駛層面做了哪些升級？近日 "E 車彙 " 就親自探店岚圖體驗中心，爲大家靜态體驗一下新岚圖 FREE。
外觀設計更運動
此次新岚圖 FREE 在外觀設計上相對老款有了一定的變化，整體來看新岚圖 FREE 的觀感更加低趴，整體的運動氛圍更充足。
具體來看新岚圖 FREE 的前臉設計變化主要體現在前格栅上，新款車型在前代直瀑式格栅的基礎上，做了扁平化處理，并利用視覺差做出三層進氣口的設計，視覺上立體感更豐富。下包圍用各種直線相交勾勒而成，更顯前衛。
新車的側面變化不大，唯一變化的是輪圈的造型，星環五輻動感輪毂科技感更充足。車身線條上新岚圖 FREE 依然是沿用了遊艇式的輪廓線條，由于配備了空氣懸架可以升降 100mm，因此新岚圖 FREE 的側面依然保持着轎跑 SUV 的既視感。
車尾方面，新岚圖 FREE 同樣更加突出了運動氣息，在延續了前代貫穿尾燈以及流水的轉向尾燈的設計同時，新增的反重力定風尾翼和尾部擴散器設計，在提升一定空氣動力學效應的同時也更符合年輕人的審美。
内飾變得更清爽
坐進新岚圖 FREE 的車内，新車内飾相比老款也有了一定的變化，總體來看設計更加簡潔清爽，依然是以科技風爲主。
此次新岚圖 FREE 最大的内飾變化來源于車輛的換擋機構，新岚圖 FREE 在中控台上取消了一鍵啓動功能和換擋杆，取而代之的是更加有高級感的懷擋設計。中控台空出的部分則增配了 50W 無線充電闆，這一設計明顯更加符合當下用戶的用車需求。
值得注意的是，此次新岚圖 FREE 在後排也進行了一個小小的升級，後排空調出風口位置增加了一個觸控屏，在這個屏幕裏能夠操作音樂、天窗等等一系列設置。别小看這一個小屏幕，它可以讓後排用戶的乘坐感受明顯提升一個檔次。
除此以外，新岚圖 FREE 保留了一體式可升降三聯屏這一特色設計，同時高保真音響、智能可調光全景天幕、支持加熱、通風、按摩的真皮座椅和智能語音交互等一系列先進配置，也可爲用戶提供了舒适而智能的駕駛環境。
輔助駕駛更聰明
新岚圖 FREE 的 " 新 " 除了體現在外觀和内飾以外，最重要的就是輔助駕駛的革新。新岚圖 FREE 裝備的 Apollo 智能輔助駕駛系統，它是行業首個 L4 級自動駕駛技術賦能的産品。
目前百度 Apollo 已推出了覆蓋城市域、高速域與泊車域的全系列智駕産品，聚焦高速和城市環路場景，能夠實現點到點的智能駕駛，包括記憶泊車、遠程召喚，以及高速跟車、超車、上下匝道等功能。這套體驗感更加完善和連貫的行泊一體産品 Apollo Highway Driving Pro 也即将實裝在新岚圖 FREE 車型之上。
經過了超過 6000 萬公裏的測試，百度的這整套智駕系統的先進和可靠程度無疑是有保證的。同時，有了 Apollo 智能輔助駕駛系統的加持，新岚圖 FREE 的智能化水平也達到了行業的第一陣營。
由于此次探店隻是針對新岚圖 FREE 的靜态體驗，因此無法爲各位用戶實地體驗百度的這套智能輔助駕駛，不過通過車機的輔助駕駛設置頁面已經可以初見端倪。後續如果有機會可以試駕這款新岚圖 FREE，"E 車彙 " 也會爲大家帶來詳細的試駕感受。
