智電出行了解到,中國第一汽車股份有限公司正在對奔騰 D511 PHEV 産品内制生産準備投資項目進行技術改造,将實現年産奔騰 D511 PHEV 車型 2 萬輛,2024 年 1 月正式建成投産。
D511 是大改款(可視作換代)T77 的内部代号,這意味着基于升級後的 FMA-A2 平台打造的 T77 将會新增插電混動版本。考慮到其換搭成本更高的混合動力,預計售價也會有所上漲,起售價或在 15 萬元左右,與比亞迪宋 PLUS DM-i 等車型處在相近價格區間内。
圖片僅示意
現款
大改款 T77 策劃圍繞音悅座艙、舒悅座椅、駕駛輔助、科技便利、智能提醒、暢快體驗等進行升級,提供疲勞監測、8+12 英寸屏幕組合及電子擋把等。新增加的插電混動系統預計會由 1.5T 發動機 + 電動機組成,将填補奔騰在混動領域的産品空白。