前有餘承東上海街頭親測問界 M5 智駕版,今有何小鵬駕駛 G6 在廣州試 XNGP。
何小鵬在微博表示:" 今年是我真正高頻度在城市内用智能輔助駕駛 XNGP 的第一年,剛剛開始我會有些緊張,激動,但是開了小幾百公裏後會越來越放松,因此我請同事幫我拍了個小視頻來分享我開的方式。"
" 有些事情一定要體感才可以真正感受深刻,XNGP 每個季度會升級一次,一定會讓我們的出行越來越輕松,對懶得花精力在緩行狀态的我更是剛需,并不斷提高城市出行效率。我們在年内會将 XNGP 的城市範圍從現在幾個城市,擴展到數十個城市,明年目标會增加到中國大部分城市,歡迎大家來體驗全新 G6 和解鎖新的駕駛方式。"
在他的視頻裏面,G6 在進入 XNGP 可用路段之後,能實現自主變道、上下匝道、識别修路樁桶并實現繞行等能力,整體看起來讓人放心。
不過何小鵬也表示,在識别樁桶并實現繞行的過程中,由于要保證安全,所以車輛執行起來的效率會稍顯拖沓,後續會持續優化,另外在一些特殊路面例如積水路還有一定的優化空間。
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