快科技 11 月 2 日消息，随着理想汽車 10 月份交付 4 萬輛後，理想開始公開凡爾賽。
理想官方發文稱，" 落後技術 " 也能周銷過萬、月交付 4 萬？承認吧，增程真 " 香 "！
理想介紹，理想汽車前後雙電機智能四驅系統，最大 330kW 功率，620N · m 最大扭矩，零百加速 5.3 秒，性能比肩百萬級 SUV，即便在高原地區也能保持動力充沛。
搭載全新阻燃電池組，能量密度 175 瓦 · 時 / 千克，20%-80% 充電僅需 30 分鍾。
動力電池專爲增程系統設計，通過對 NCM622 電芯配方的細緻優化，兼顧高能量密度與高充電倍率。
配備的全自研增程器，最大功率 113kW，最高熱效率 40.5%，壓縮比高達 12.5:1，深度米勒循環配合高壓縮比，系統效率較上代提升 6&。
理想 L 系列車型用戶，純電優先模式選擇比例超過 85%，純電裏程數比例約 65%。
CLTC 純電續航 210-215 公裏，電池電量最低可以用到 3%，幾乎覆蓋 90% 以上的市内出行需求。
随車附贈放電轉接頭，自由設置增程器保持電量，電磁爐、空氣炸鍋、咖啡機都能用，220 伏電源位于後排，座艙内暢玩高性能遊戲主機，讓車輛變身移動娛樂室。
假設理想 L 系列車型一年行駛 2 萬公裏，90% 使用純電、10% 增程發電，能源成本僅需約 2800 元。
性能接近的傳統豪華品牌 SUV，2 萬公裏全程用油，能源成本高達約 15,800 元。
理想 L 系列車型能爲用戶節約 13,000 元，換句話說，一年省下的錢可以換一部 iPhone 15 Pro Max。
