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日前，我們從廣汽傳祺渠道獲悉，傳祺影豹系列的最強車型—影豹 R 将于 4 月 27 日上市。該車采用更爲運動的外觀内飾套件，還将搭載最大功率達到265 馬力的全新2.0T+8AT 動力組合，預計它的百公裏加速時間介于高爾夫 GTI 和高爾夫 R 之間。
高爾夫和高爾夫 GTI 在外觀上不好區分，不過影豹 R 和影豹普通版可就大相徑庭了，一看就不好惹。外觀方面，影豹 R 繼續采用上下分體式的黑化格栅，格栅内部采用網狀結構進行裝飾，兩側設置造型鋒利的頭燈，并在左側懸挂紅色 "R" 專屬标識。尺寸寬大的下進氣格栅搭配紅色的貫穿式寬幅飾條，有着非常出衆的視覺效果，值得一體的是，該設計理念來自戰鬥機。此外，新車在前唇采用了類似性能車的設計，整體營造出一種極爲低趴的運動姿态。
車側部分，影豹 R 的 " 一身黑 " 點綴幾點紅色，成了最大的設計亮點。新車在前翼子闆的後方加入了紅色 "R" 專屬标識，換裝了 19 英寸密輻式輪圈，并配備了紅色的四活塞卡鉗，搭配轎跑式的大溜背車身，看上去更加緊緻、運動。
來到車尾，影豹 R 的尾燈組進行了熏黑處理，後包圍兩側還配有造型犀利的導流槽，進一步優化車輛的空氣動力學表現，同時還點綴有紅色的貫穿式寬度飾條，與前包圍相呼應。而大尺寸的擾流闆、戰鬥風格的擴散器造型以及雙邊共四出的運動排氣，給人一種強大的視覺沖擊力。
進入車内，影豹 R 同樣延續了普通版車型的整體設計風格，區别在于，它采用了大面積的翻毛皮材質覆蓋在中控台的下方、車門内側、座椅的部分區域，并且前排座椅的頭枕上繡有 "R" 标識。雙聯屏設計依舊出現在了新車之上，我們還可以看到車内配備了一款頗具運動風格的平底式方向盤，方向盤面闆上融入了黑色烤漆設計元素，并點綴有紅色 "R" 專屬标識。同時，新車配有一款尺寸小巧的擋杆，擋杆周圍配備了仿碳纖維材質的飾闆和紅色裝飾物，營造出更加濃郁的戰鬥氛圍。
此外，影豹 R 增加了紅色 UI 主題，可顯示轉速、時速、擋位等信息，還提供換擋提示功能；中控屏還可顯示渦輪壓力、機油溫度、機油壓力、水溫、進氣溫度等參數，與影豹 R 的性能車身份更爲契合。
動力部分，影豹 R 搭載一台高功率 2.0T 四缸發動機，最大功率 195kW（265 馬力），峰值扭矩 400 牛 · 米；傳動部分，匹配 8 速手自一體變速箱以及前輪驅動系統。至于這款新車的百公裏加速時間，可參考高爾夫 GTI、高爾夫 R 的百公裏加速時間分别爲 7.1 秒和 4.8 秒，洋蔥預計影豹 R 的百公裏加速時間在 6 秒級别。
從影豹 R 的空氣運動學套件來看，它不如領克 03+ 那麽豐富，因此這款新車的百公裏加速時間可能要略微多一些，但它的售價也要低不少，預計在 20 萬元以内。實際上，影豹 R 并沒有直接的競争對手，它的定位高于領克 03 頂配車型、UNI-V 2.0T 車型、上汽名爵 MG7 2.0T 車型，同時它的定位還略低于領克 03+ 車型。總的來說，它在運動化的外觀内飾、動力性能表現、售價上有一個比較好的銜接，各方面比較均衡，讓喜歡運動的年輕人買得起。
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