吉利集團：從未私自與歐委會單獨進行溝通談判

IT 之家 10 月 31 日消息，歐盟委員會于當地時間 10 月 29 日宣布結束針對中國進口電動汽車（BEV）的反補貼調查，并決定對相關産品征收爲期五年的最終反補貼稅。

根據此次調查，被抽樣的中國出口生産商将被征收不同幅度的反補貼稅：

比亞迪：17.0%

吉利：18.8%

上汽集團：35.3%

其他未列入名單的合作公司：20.7% 的關稅

在提出個别審查申請後，特斯拉将被征收 7.8% 的關稅

所有其他不合作的公司将被征收 35.3% 的關稅

吉利集團今晚發文，稱提交方案均送機電商會備案，從未私自與歐委會單獨進行溝通談判。IT 之家附原文如下：

吉利集團（包括但不限于旗下沃爾沃、smart 等品牌）始終在中國機電産品進出口商會（以下簡稱 " 機電商會 "）指導下推進談判工作，吉利提交方案均送機電商會備案，從未私自與歐委會單獨進行溝通談判。

9 月下旬至 10 月中旬，吉利集團全程參與了機電商會在布魯塞爾與歐委會就行業方案展開的磋商會談。磋商會談期間，歐委會主動接觸吉利旗下品牌，吉利以大局爲重，拒絕和歐委會單獨溝通。

吉利集團自始至終秉持以大局爲重的原則，堅定不移地支持行業談判，爲維護行業整體利益和推動談判進程積極貢獻力量。

針對網絡上出現的歪曲污蔑報道，如不停止，吉利将堅決采取法律措施，依法追究相關機構和人員的法律責任，以維護自身的合法權益和良好形象。