前不久，長城汽車公布了其 2024 年 10 月銷量爲 116799 輛，環比增長 7.75%，但同比卻下滑了 11.05%。
長城 10 月銷量達 116799 輛，但隻有魏牌實現了同比增長。長城汽車旗下的哈弗、坦克、歐拉等品牌均出現了不同程度的銷量下滑。其中，哈弗品牌作爲長城汽車最重要的銷量支柱，10 月銷量達到 7.27 萬輛，占總銷量的 62.22%，但同比下滑了 7.65%。坦克品牌銷量同比下滑 13.49% 至 1.91 萬輛，歐拉品牌銷量更是大幅下滑 48.64% 至 5560 輛。
作爲長城汽車五大汽車品牌中唯一實現同比增長的品牌，魏牌在 10 月的具體漲幅爲 187.50%，銷量達到 6486 輛。魏牌作爲長城汽車推出的首個高端品牌，其旗下車型包括摩卡、拿鐵、瑪奇朵等，其中藍山 DHT-PHEV 車型是魏牌主要的銷量來源。
除了國内市場，長城汽車在海外市場也取得了一定的成績。10 月，長城汽車海外銷量爲 4.44 萬輛，同比增長 25.65%，顯示出其全球化戰略的穩步推進。此外，長城汽車也在新能源領域加大了投入，10 月新能源車銷量爲 3.2 萬輛，但相對于整體銷量而言，新能源車的占比仍有待提升。
長城汽車在 10 月的銷量表現呈現出一定的波動性。盡管整體銷量有所下滑，但魏牌的成功爲長城汽車未來的發展提供了有力的支撐。
