老師，評價下領克 09 插混，和唐 DM-p 怎麽選？
A -領克 09 插混比唐 DM-p 尺寸大一圈，級别也更大，抛開設計 / 動力系統先不談，領克 09 插混會擁有着更好的駕控品質，尤其是高速穩定性方面會好很多。
從插混系統來看，兩車都是前後雙電機驅動，唐 DM-p 是沒有擋位的插混系統，強調電機爲主（理論上更省油一些），領克 09 這套插混有 3 擋 DHT 變速箱，發動機參與感要強一些，比如急加速發動機會更早的介入等等，并且由于它的發動機排量 / 馬力更大，因此在虧電時候或者高速發動機直驅模式下 / 駕駛品質明顯也會更好。
個人更推薦領克 09 插混，主要是它不僅僅省油，關鍵在駕控品質上要好很多。
費總 請問最近長安才上市的一款逸達，看了此車配置、顔值、空間、價格都不錯，又是長安看家的藍鲸 1.5T 發動機，但是這款匹配的雙離合變速箱有點拖後腿，聽說 5 萬公裏就會頓挫，不知道是不是，請點評一下。
A -現在這個價位的家用車，自動擋基本都是雙離合或者 CVT，要說長期用車的穩定性，确實都不如老的 6AT（油耗高）靠譜，但你也沒得選，除非加錢買個 2.0T 的 UNI-V，或者老老實實買個手動擋。
當然，5 萬公裏就出現頓挫略顯誇張了點，長安這台 7 速濕式雙離合才上沒多久，最早應該是逸動 1.4T/UNI-T 1.5T 在用，至今跑到 5 萬公裏的應該都比例不大。如果非在雙離合中挑一個的話，個人确實更信賴艾瑞澤 8 上的格特拉克 DCT300，或者星瑞上的吉利自研 7DCT。
老師，X3，XC60，XT5 三款車長途自駕遊該如何選擇？還有沒有其它推薦的？
A -首先不知道長途自駕你最在意什麽？這三台車通俗說 X3 擁有更好的駕控品質，開着最爽，但空間不大，座椅舒适性一般；XC60 底盤偏硬，屬于比較追求運動的 SUV，空間也不大，因此我覺得 XC60 這台車可能最不适合長途自駕，那麽 XT5 相對另外兩款來說整體舒适性會好一些，包括座椅舒适性也明顯更好。
如果注重駕駛品質，自駕更推薦 X3，注重舒适性，可推薦選 XT5。奔馳 GLC 也可以，整體追求的也是舒适，空間也大，适合一家人自駕。
新款雷淩雙擎 5 代 THS 到底有沒有升級發動機？爲什麽我對比新老款 1.8 發動機功率扭矩都一樣沒變？我記得去年車展發布的時候宣傳過 5 代 THS 1.8 綜合功率提升百分之十幾，熱效率從百分之 37 不到升級到 41，難道沒兌現？5 代隻升級了 3 電嗎？
A -從官方給的資料來看，發動機沒改，還是老的阿特金森循環電噴引擎，似乎是改了齒輪傳動機構，隻能算爲了配合新的混動模塊進行了細節優化。至于功率提升了，主要指的是雙電機單元和電池功率數據全面提升，使得綜合功率提高了。
熱效率的話，TA 不是一個固定數據，因爲電機功率更高了，所以發動機的轉速＆負載也更穩定了，能夠更好維持在高熱效率的工況，因而綜合評估下熱效率數據也更高。
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