據 Artur Micek 3 月 1 日報道，波蘭再向烏克蘭提供一批新的現代化 T-72 主戰坦克。
這是波蘭 2 月 24 日宣布的第 46 批軍事援助計劃的一部分，是 2024 年夏季以來首個此類軍事援助計劃。此次援助的坦克數量尚未公開，有報道稱可能約爲 60 輛。消息人士表示，這些坦克已經抵達前線，應該可以彌補烏克蘭軍隊至少兩個月的 T-72 坦克損失。
本文爲 " 軍隊鑒定（Army Recognition）" 網站發布的介紹文章，本人翻譯并編輯給大家分享。
2022 年以來，波蘭已經向烏克蘭提供了超過 280 輛 T-72M 和 T-72M1 坦克，捷克提供了至少 194 輛 T-72 坦克（包括較老的 T-72M1 和較先進的 T-72A）。捷克還從保加利亞購買了一些 T-72，并提供給烏克蘭。此外，美國、荷蘭、丹麥等國家資助或協助了 T-72 坦克的翻新工作，這些援助給烏克蘭的 T-72 坦克總數超過了 540 輛。
截至 2024 年，波蘭擁有大約 111 輛 T-72M1/T-72M1R 坦克和大約 172 輛 PT-91 坦克。完成此次軍事援助之後，波蘭剩餘的坦克數量有所減少，但具體數字尚未正式公布。波蘭政府尚未透露是否會繼續向烏克蘭提供更多的 T-72，但其陸續接收的美國 M1" 艾布拉姆斯 " 和韓國 K2" 黑豹 " 主戰坦克，已經導緻蘇聯老式坦克逐漸退役。有人認爲，波蘭可能會比計劃得更早退役一些豹 2 坦克，以列裝更多的 K2" 黑豹 "。
T-72 坦克仍然是烏克蘭裝甲部隊的重要組成部分，這種坦克既可用于防禦，也可用于進攻，并可以爲其安裝包括 " 接觸 -1"" 接觸 -5" 爆炸反應裝甲在内的附加裝甲。烏克蘭軍隊擁有一支由蘇聯制造和西方國家提供的各種坦克組成的混合裝甲部隊，盡管西方國家坦克更加先進，但 T-72 的備件充足，後勤保障更穩定，使其成爲一個實用的作戰武器。
上世紀 60 年代末，下塔吉爾的烏拉爾機車車輛廠開始研制新一代主戰坦克，作爲 T-64 坦克的廉價替代品。1973 年，蘇聯軍隊開始列裝 T-72 主戰坦克，該坦克共生産 25000 多輛，成爲産量最大的坦克之一。T-72 出口到世界許多國家，包括華約成員國、中東國家等。主要武器爲一門 2A46 型 125mm 滑膛炮，配備自動裝彈機和複合裝甲。随着時間的推移，T-72 坦克經過不斷改進，火力、防護和機動性都有不同程度的提升。
1982 年，波蘭通過生産許可證獲得了 T-72 技術，并在格利維采的 Bumar- Ł ab ę dy 工廠批量生産 T-72M 和 T-72M1 主戰坦克，這兩種坦克是 T-72A 的外貿型号。2005 年，波蘭陸軍裝備 597 輛 T-72 坦克。2018 年，波蘭陸軍的 T-72 坦克減少到 257 輛，由于數量不足又啓封了 127 輛重新服役。
2019 年，波蘭國防部簽訂一份合同，要求在 2025 年對 230 輛 T-72 坦克進行大修和現代化改造，并可以選擇追加改造 88 輛。俄烏武裝沖突爆發後，波蘭向烏克蘭提供了 310 輛 T-72M、T-72M1 和 PT-91 主戰坦克。
在生産 T-72 坦克的過程中，波蘭還研制了幾種改進型，包括 T-72M1D 指揮型坦克。上世紀 90 年代初，波蘭研制成功 PT-91 主戰坦克，該坦克以 T-72M1 爲基礎，采用了改進型火控系統、新型複合裝甲和功率更強大的發動機。
波蘭還對現役的 T-72M 和 T-72M1 進行現代化升級，配備 KLW-1 熱成像瞄準器、被動夜視設備、數字通信系統等，這就是 T-72M1R 坦克。T-72M1R 坦克計劃于 2019 年啓動，計劃在 2025 年改造 230 輛。截至 2021 年底，至少有 89 輛坦克完成現代化升級。
