2 月 25 日，理想汽車正式發布首款純電 SUV ——理想 i8 官圖。據了解，i 系列是理想汽車全新純電 SUV 系列，與目前的 L 系列和 MEGA 并列共同組成理想汽車的産品矩陣。理想汽車 CEO 解釋，增程 SUV 的 "L" 代表 "Leading"，純電 SUV 的 "i" 代表 "intelligence"。
作爲 i 系列的首款車型以及首款純電 SUV 車型，新車采用區别于目前在售的理想增程 SUV 車型的全新外觀設計。具體來看，新車前臉采用封閉式格栅設計，搭配理想标志性的星環燈設計，兩側采用縱向通風開口和遠近光燈組組合式布局，整體辨識度非常高。車身側面，官方暫未官方詳細的造型，預計新車造型将比理想 MEGA 更緊湊些，預計新車将定位六座中大型 SUV。
車尾部分，新車尾燈仍然配備直線式貫穿尾燈帶，采用雙色車身設計，車頂線條呈現溜背趨勢，并帶有後擾流闆，視覺效果簡潔但不失層次感。需要說明的是，此前曝光的理想 i8 部分測試車尾部使用較爲誇張的僞裝件覆蓋，此次發布的官圖出現了較大的調整。
内飾和動力方面官方暫未公布。據了解，動力方面，新車預計将搭載與理想 MEGA 一樣的動力，配備雙電機四驅系統，綜合最大功率 400kW，配備 102.7kWh 電池。不過，最終是否如此，仍需等待官方公布才能得知。
爲何選擇在今日突然發布理想 i8 官圖，李想在微博發文稱 " 差點和小米的發布會撞期，車企之間的友好溝通太重要了！按之前的計劃，理想 i8 會在 2 月 27 日正式官宣亮相。後得知小米‘雙 Ultra ’發布會也在 27 号，爲感謝雷總 @雷軍在過往對我們的幫助，同時也避免外界的誤會，經和小米溝通後，我們選擇‘爲發布會讓路’。于是有了今天大家看到的理想 i8 亮相。在這裏，也預祝小米 15Ultra、小米 SU7Ultra 大賣！"
在該條微博評論區，雷軍發文回複表示：謝謝李想，祝理想 i8 大賣！小米和理想一起推動純電車在國内的發展。按計劃，2 月 27 日，小米将發布小米創業十五年以來最高端的兩款産品——小米 SU7 Ultra 和 小米 15Ultra。雷軍解釋："Ultra 是極緻的追求和純粹的向往，這次雙 Ultra 将會是一個全新時代的開始。"
回歸到理想汽車話題上，截至目前，理想汽車在售的包括理想 L9、理想 L8、理想 L7、理想 MEGA 以及理想 L6 共計五款車型車型均搭載增程式動力系統，其中，理想 MEGA 和理想 L 兩款車型均爲 2024 年推出的全新車型。
2024 年 3 月，理想汽車首款純電 MPV ——理想 MEGA 正式上市，該車僅推出 1 款車型，售價爲 55.98 萬元，彼時李想表示："MEGA 将是理想汽車下一個爆品，有信心成爲 50 萬以上銷量第一。" 但事與願違，因外觀造型以及産品售價等問題，理想 MEGA 上市後遭遇巨大争議，導緻該車銷量一直不高。零售數據顯示，2024 年理想 MEGA 累計銷量爲 1.08 萬輛。相比之外，理想 L6 車型上市後則是一炮而紅，如今更是成爲了理想汽車旗下銷量最高的車型。
理想 L6 是迄今爲止理想汽車旗下售價最便宜的車型，該車定位五座中型 SUV，在理想 L7 之下，于 2024 年 4 月上市，共推出 Pro 版和 Max 版兩款車型，售價分别爲 24.98 萬元和 27.98 萬元。零售數據顯示，2024 年理想 L6 累計銷量達 19.23 萬輛。在該車的助力下，2024 年全年，理想汽車累計交付 50.05 萬輛新車，再次奪得新勢力銷冠。
按規劃，今年内理想汽車将擁有 5 款增程車型、1 款超級旗艦 MEGA 車型以及 5 款純電車型，面向 20 萬元以上市場，滿足家庭用戶需求。
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