蘭博基尼是一家意大利的豪華汽車制造商,成立于 1963 年。該公司以生産高性能跑車而聞名,其車型設計獨特,造型極具視覺沖擊力。蘭博基尼的汽車以極高的速度和卓越的駕駛性能而聞名,并且常常被視爲豪車中的頂級品牌之一。
7 月 4 日,大衆汽車子公司負責人史蒂芬 · 溫科爾曼表示,其 Hurucan 和 Urus 車型訂單已滿,标志着該公司内燃機汽車生産的結束。
7 月 5 日,蘭博基尼首席執行官表示,蘭博基尼内燃機車型在生産結束前已經售罄,這家豪華汽車制造商正在向純混合動力陣容過渡。
溫科爾曼稱,内燃機車型将在 2024 年和 2025 年被插電式混合動力車型取代,并補充說預計混合動力車型 Revuelto 将在 2025 年底前售罄。
混合動力汽車行業分析
混合動力汽車上遊主要是爲原材料,包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等 ; 中遊爲電池、電控、電機等零部件 ; 下遊是混合動力汽車的整車制造,按照混合動力汽車的功能細分爲乘用車、商務車以及專用車。
目前,我國混合動力汽車上遊的電解液供應商包括天賜材料、多氟多、江蘇國泰等 ; 正極材料供應商包括當升集團、廈門鎢業等 ; 負極材料供應商包括璞泰來、天賜材料等 ; 隔膜的主要供給企業包括滄州明珠恩捷股份等 ; 金屬材料的主要供給企業包括
混合動力汽車中遊主要爲零部件,包括電池、電控、電機、汽車電子等,其中汽車電池供應企業包括甯德時代、欣旺達等 ; 電控主要供應企業爲彙川技術、萬向海潮、藍海華騰等 ; 電機主要供應企業爲正海磁材、方正電機、大洋電機等 ; 汽車電子供應企業主要爲宏發股份、均勝電子等。
混合動力汽車下遊主要爲整車制造,乘用車代表企業有比亞迪、上汽集團、北汽集團、廣汽集團等 ; 商用車代表企業有中通客車、宇通客車、福田汽車等 ; 專用車代表企業有比亞迪、迪馬股份等。
在中國,新能源汽車包括純電動、插電混動和燃料電池。而在全球範圍内,新能源汽車通常也包括混合動力汽車。2021 年全球混合動力乘用車銷量 314 萬輛,同比增長 36.52%。
保時捷全球執行董事會成員馮佩德表示,合成燃料汽車 eFuels 戰略是電氣化戰略的有效補充,實現電氣化轉型對新車來說,最有效的是動力系統的改變,eFuels 将扮演一個很重要的角色。
前瞻産業研究院認爲,從長遠來看,混合動力車型的确可以被稱爲過渡性的産品,但是過渡期仍然有很長的時間,可能會長達 15-20 年。從中短期來看,對于我國的新能源汽車市場,混和動力車型還是會占有相當的份額,混合動力技術也是非常重要的技術,會持續叠代更新。
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更多本行業研究分析詳見前瞻産業研究院《2023-2028 全球及中國混合動力電動汽車轉換套件行業市場調研及投資前景分析報告》
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