快科技 9 月 12 日消息,對于新能源車主來說,汽車充電占位費真的是不能忽視,因爲有的廠商要價确實太狠了。
據國内媒體報道稱,目前不同充電站點 " 超時占用費 " 收費不同,也有站點不收;與此同時,各家收費車企、第三方樁企收取的标準也不一,部分爲 1 元 / 分鍾,也有車企每分鍾最高收取 6.4 元,換言之,每小時高達 384 元。
車企中,特斯拉在收取 " 超時占用費 " 時金額最高。據特斯拉官網顯示,其在中國内地市場設置的 " 超時占用費 " 标準有兩檔,一般每分鍾爲 3.2 元,若超充站無空閑車位時每分鍾最高收取 6.4 元,且 " 超時占用費 " 會持續累加,上不封頂。
目前大多充電站充電收費會包含充電費、服務費和停車費(部分站點停車免費)三項,但也有部分充電站會在前述費用的基礎上加收 " 超時占用費 "。
" 需要強調的是,我們推出此項措施的目的是提升客戶滿意度,而非借此營利。" 特斯拉稱。
相關律師表示,企業收取超時占位費屬于雙方自由協商範疇,并不違反法律強制性效力規定,合法但不一定合理。建議經營充電樁企業應設置完整的體系,并盡提醒義務,在充電前應提醒消費者注意,取得消費者确認。