編輯 / 趙國藩
近日，中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司（以下簡稱 " 試驗中心 "）依據中國保險汽車安全指數（以下簡稱 "C-IASI"）2020 版規程對 8 款車型進行了測評并發布測評結果。
這 8 款車型包括 7 款 SUV 以及 1 款 MPV，其中 2 款爲新能源汽車。涉及車型分别爲豐田賽那、本田皓影、理想 L7 、寶馬 X1 、飛凡 R7 、起亞獅鉑拓界、傳祺 GS8、豐田淩放。
測評結果顯示，耐撞性與維修經濟性分指數，5 款車型獲得一般（M），3 款車型獲得較差（P）的評價。
結構耐撞性得分方面獲得優秀評價的車型 2 款（寶馬 X1、飛凡 R7），其中寶馬 X1 車型測評爲 0 缺陷。
可維修性得分方面獲得優秀評價的車型 1 款（寶馬 X1）。
維修經濟性得分方面獲得良好評價的車型 1 款（豐田賽那）。
碰撞兼容性方面獲得優秀評價的車型 2 款（豐田賽那、本田皓影）。
此外，在正面低速結構碰撞測試中有 2 款車型氣囊起爆。
車内乘員安全分指數，7 款車型的評價結果爲優秀（G），1 款車型獲得良好（A）的評價。
駕駛員側正面 25% 偏置碰撞工況中，獲得優秀評價的車型有 8 款，7 款車型測評爲 0 缺陷（豐田賽那、理想 L7、寶馬 X1、飛凡 R7、起亞獅鉑拓界、傳祺 GS8、豐田淩放）。
側面碰撞工況中，獲得優秀評價的車型 7 款，其中 7 款車型測評爲 0 缺陷（豐田賽那、本田皓影、理想 L7、寶馬 X1、飛凡 R7、傳祺 GS8、豐田淩放）。
頂壓工況中獲得優秀評價的車型比例爲 100%，揮鞭傷工況中獲得優秀評價的車型比例爲 100%。
此外，本次測評有 1 款車型（理想 L7）自願申請了乘員側正面 25% 偏置碰撞，獲得優秀評價，測評缺陷值爲 0。
車外行人安全分指數，7 款車型的評價結果爲優秀（G），1 款車型爲良好（A）。車輛輔助安全分指數，8 款車型均獲得優秀（G）評價，這 8 款車型均配備有緊急救援服務（E-call）功能，配備率爲 100%。
