9 月 10 日,2024 全球智慧物流峰會在杭州舉行。針對市場關心的菜鳥發展重點,菜鳥集團 CEO 萬霖在現場表示," 菜鳥将繼續拓展全球物流骨幹網路,既服務好阿裏電商,也服務好開放市場。"
萬霖透露,菜鳥将啓動全球第二批 eHub 建設,将全球物流網絡加快融入全球和區域産業鏈布局。" 當前,電商在全球快速擴張,新的制造中心和産業形式不斷湧現,菜鳥将打造一張覆蓋中國、跨境、海外本地市場的全球快遞網絡,與産業鏈同行、更好服務全球電商發展。" 目前,菜鳥海外本地快遞已在 10 個國家和地區起網運營。
在全球供應鏈方面,菜鳥在全球已運營超 80 萬平方米海外倉,在 18 個國家和地區提供專業服務,未來還将爲全球客戶提供更具柔性、綠色和成本競争力的服務。
技術一直是菜鳥創新發展的底層驅動力。目前,菜鳥旗下 L4 級無人車已正式發售,将在公開道路規模化配送快遞包裹。菜鳥作爲物流無人配送領域的引領者,早在 2016 年便投入無人車的研發和運營,至今已運送超 4000 萬個包裹。" 在數智化和 AI 應用領域,菜鳥一直是引領者;未來,菜鳥也會做無人駕駛和自動化的最佳實踐者。" 萬霖說。
談及行業未來,他認爲,經濟再全球化、全球産業鏈重塑對物流業既是挑戰、更是機遇,行業仍有很大空間提供極緻服務、極緻産品、極緻體驗。面向未來,菜鳥将圍繞全球快遞、全球供應鏈和物流科技創新,通過精益運營和數字創新不斷提升電商物流的體驗優勢和成本優勢。
業内人士認爲,菜鳥對全球網絡、eHub 和無人車的加大投入,緊跟全球電商和産業布局調整,也更匹配物流産業升級的未來需求,有望進一步提升菜鳥面對公開市場的競争力。