IT 之家 3 月 4 日消息，今日奧迪在海外市場正式發布了新一代奧迪 A6 Avant，标志着第九代（C9）奧迪 A6 家族的正式登場，轎車版本則計劃于下月發布。
新一代奧迪 A6 家族基于 PPC 平台開發，該平台支持汽油、柴油、插電混動以及混合動力等多種動力形式，同平台車型還包括全新奧迪 A5、全新奧迪 Q5。在外觀設計上，新一代奧迪 A6 家族進行了顯著的調整，前格栅采用上下一體式設計，搭配網狀結構，使車頭視覺重心更低，營造出更爲動感的視覺效果。同時，全新設計的 LED 頭燈組以及車頭下包圍的導流槽設計，進一步提升了車輛的運動感。車身側面配備半隐藏式門把手，先期曝光車型還采用了熏黑鋁合金輪辋，尾部則采用了貫穿式 LED 尾燈，兩側燈組點亮樣式與全新奧迪 A5L 類似，整體造型更加時尚。
新一代 A6 Avant 的車身尺寸較上一代有所增加，車長增加了 60 毫米，達到 4990 毫米；軸距爲 2927 毫米，與上一代車型基本保持一緻；車寬（不含後視鏡）爲 1880 毫米，與上一代 "C8" 車型持平。
在空氣動力學方面，新一代 A6 Avant 的表現堪稱卓越。其風阻系數僅爲 0.25，成爲奧迪有史以來最具空氣動力學性能的燃油旅行車。相比之下，純電動版 A6 Avant E-Tron 的風阻系數更低，僅爲 0.24。在歐洲市場，A6 Avant 的基礎車型将配備 18 英寸合金輪毂，而高端車型則可選裝 21 英寸三色鍛造輪毂。
内飾方面，新一代奧迪 A6 家族采用了奧迪最新的家族化座艙布局，前排配備 12.9 英寸的奧迪虛拟駕駛艙（液晶儀表屏）和 14.5 英寸中控 MMI 觸摸顯示屏，副駕前方還可選裝 10.9 英寸娛樂屏。換擋機構從電子擋把升級爲更加小巧的電子滑塊樣式，使副儀表台更加簡潔。此外，新車還配備了 Type-C 充電接口、一鍵啓動按鍵、旋鈕式娛樂功能控制鍵等。
此外，A6 Avant 還配備了新開發的發動機和變速箱支架，以降低噪音和振動。雙離合自動變速箱的齒輪也經過優化，減少了 S Tronic 變速箱的噪音。對于配備 19 英寸及以上輪毂的車型，還特别增加了泡沫環狀的降噪裝置，以減少輪胎内部的空氣振動。
A6 Avant 的全景天窗設計也有亮點。這個大尺寸全景玻璃天窗可通過按鍵從透明變爲不透明，其九個分區可形成不同的圖案，用戶可以根據需要選擇讓陽光充滿車内、形成遮陽或兩者結合的效果。奧迪将這一功能稱爲 " 數字窗簾 "。
動力方面，2025 款奧迪 A6 Avant 在歐洲的基礎車型搭載了一台 2.0 升渦輪增壓汽油發動機，最大功率 201 馬力，峰值扭矩 340 牛・米，發動機采用更新的米勒循環技術，該車型僅提供前輪驅動，不支持 Quattro 四驅系統。此外，還有一款 2.0 升 TDI 柴油發動機，配備輕混技術，同樣擁有 201 馬力，但峰值扭矩更高，達到 400 牛・米，用戶可選擇前輪驅動或四輪驅動。
對于追求更強動力的用戶，A6 Avant 還提供了一款 3.0 升 V6 發動機，配備 48 伏電氣系統，最大功率 362 馬力，峰值扭矩 550 牛・米。這款六缸發動機的性能表現十分出色，百公裏加速僅需 4.7 秒，電子限速下最高時速可達 250 公裏 / 小時。相比之下，四缸車型的加速性能稍顯遜色，汽油版百公裏加速時間爲 8.3 秒，柴油版爲 7.9 秒，配備 Quattro 四驅系統的柴油版則可縮短至 7 秒，其最高時速約爲 240 公裏 / 小時。
除了動力系統，A6 Avant 還配備了諸多高科技配置，如後輪轉向、自适應空氣懸挂和線控制動系統。此外，V6 版本還可選裝 Quattro Sport 差速器，實現後輪之間的扭矩完全分配，提升操控性能，帶來更具樂趣的駕駛體驗。
在實用性方面，新一代 A6 Avant 的表現同樣出色。其行李廂在後排座椅未放倒時的容積可達 503 升，配備标準的軌道系統，方便固定物品。将 40:20:40 比例分割的後排座椅放倒後，容積可擴展至 1534 升。即使是基礎車型，也配備了電動尾門和感應式開啓裝置。
奧迪已于本月在歐洲開啓全新 A6 Avant 的預訂。在德國本土，配備四缸汽油發動機的基礎車型起售價爲 5.8 萬歐元（IT 之家備注：當前約 44.3 萬元人民币），柴油版起售價爲 6.17 萬歐元（當前約 47.1 萬元人民币）。A6 Avant 将在德國 Neckarsulm 工廠與 A5 Avant 一同生産。遺憾的是，此前備受矚目的 A7 Sportback 将不會推出下一代車型。
值得注意的是，根據奧迪最新官方消息，奧迪旗下車型的命名規則将進行調整，未來車型名稱将由一個或多個字母和一個數字組成，字母 A 和 Q 将繼續區分轎車和 SUV，而數字則與動力總成類型無關。此外，一汽奧迪已明确表示，未來引入的第九代奧迪 A6 三廂轎車将繼續沿用奧迪 A6L 的命名，并與已全球亮相的奧迪 A6 e-tron（國産版或加長）構成雙車組合，計劃于 2026 年在國内正式上市。
