許多朋友都知道艦載固定翼飛機都配備着艦鈎,通過鈎住攔阻索的方式停在航空母艦的飛行甲闆上。

但是,一些空軍裝備的陸基戰鬥機即使沒有着艦需求,也配備了類似的裝置,用來讓遭遇危險的戰鬥機在迫降時可以安全地在跑道盡頭停下。

由 F-16 發展而來的日本三菱 F-2 戰鬥機同樣有這樣的着陸鈎,用來鈎住攔阻索。

由于迫降的陸基戰鬥機在迫降時的速度相對艦載戰鬥機更低,同時在鈎住攔阻索之後停車距離更長,所以這種着陸鈎的強度明顯更小。

隻不過這類配備着陸鈎的陸基戰鬥機型号相對較少,很容易被忽視。

F-4" 鬼怪 II" 戰鬥機最初是爲艦載需求設計的,即使作爲陸基戰鬥機使用,仍然配備了着艦鈎,明顯比其他陸基戰鬥機的着陸鈎更加粗壯。

F-4 在停放時,爲了保證安全,會對其進行固定。

日本 F-1 戰鬥機同樣有着陸鈎,與 F-4" 鬼怪 II" 的着艦鈎相比,明顯更加脆弱。

F-15J 戰鬥機的着陸鈎,由于隐藏在兩台發動機之間,如果不是特意在這樣的角度進行觀察,确實很難發現。