最近，" 比亞迪保養費用漲價’成爲車主熱議的一大話題。
多個車主反饋，比亞迪車型的保養費用都漲價了。江蘇一名比亞迪唐車主表示，其車輛的保養套餐從三百多元漲到了六百多元，秦的車主則提到，保養套餐從不到 300 元漲到了 455 元。宋的車主也反饋，保養套餐從 328 元漲到了 485 元，最高漲幅接近 50%。車主們的吐槽中穿插着 " 搶錢 "、" 吃相難看 " 等詞語。
有博主總結了比亞迪保養費用漲價的情況：純電動車的保養費用漲價幅度非常小，插電式混動的漲幅大一些；此外，這一次比亞迪店調整的主要是工時費，因此一線城市的漲幅大于其他城市。
雖然保養費用上漲，引起了車主的不滿，但大家還是會把車開去比亞迪 4S 店進行維修保養，因爲比亞迪迪新能源汽車有 " 三電終身質保 " 這樣的政策。要得到這個保障，車輛必須在比亞迪授權的 4S 店進行定期保養，保養記錄需實時錄入廠端系統。如果選擇非 4S 店進行保養，則被視爲主動放棄 " 三電終身質保 "。
此外，還有多位車主提到，除了價格上漲外，到店保養體驗也不好，排隊成爲常态。
那麽，情況是否真的如此呢？目前比亞迪廠家并沒有回應這個問題。大咖采訪了一位比亞迪經銷商。對方表示，最近比亞迪的維修保養價格的确漲價了。原因是此前的保養價格太低，難以支撐運營需要的各種成本。
據經銷商介紹，爲了提升服務體驗，現在比亞迪對經銷商客休區、售後區有了更爲嚴格的要求。" 客休區什麽飲料都要有，小吃都是名牌。售後區的面積、工具等等都有明确要求，已經超越了合資品牌。運營的要求也很高，需要配備的人員很多，成本非常高。" 此外，新能源車的售後單價并不高，到店客戶基本都是做保養，而且車輛的保養周期比油車長很多，頻次很低。
一直以來，" 新能源車維修保養幾乎免費 " 的思想深得人心，實際上爲了保證行車安全，新能源車也需要進行一定的檢查與保養，隻不過周期比較長，并且項目簡單點。特斯拉 Model Y 車主林先生就對大咖表示，他前段時間在車輛行駛了 2 萬公裏時進行一次保養，更換了空氣過濾格、檢測下輪胎定位和刹車油的損耗情況，這些耗材加上工時費、檢測費等一共 1600 多元。林先生家裏還有奔馳、寶馬等品牌車輛，他對比之下發現，新能源車的保養費用還是比燃油車便宜不少。
而對于社交平台上反饋的 " 保養需要排長隊 " 這一問題，大咖咨詢了一位剛做過保養不久的比亞迪車主，對方表示維修保養速度蠻快的。受訪經銷商也表示該店沒有這個困惑。因此這并非是所有比亞迪店的共性，車主如果希望縮短保養時間，可以提前打電話詢問同一城市幾家比亞迪店，根據自己的到店時間，确定一家該時間段保養車輛少的店進行消費。
免責聲明：文中部分圖片來自網絡，如有侵權，請聯系删除！
( 本文僅爲作者個人觀點，不代表《汽車行業大咖》立場。）
