【手機中國新聞】近日，華爲首款轎車智界 S7 首批展車正式到店，這款由華爲設計全流程主導的全新車型，以其創新的設計和華爲自身強大的高階智能駕駛能力，一經上市便火爆市場，而且單日訂單持續增長。這展示了這款車型在消費者心目中的吸引力。
更重要的是，智界 S7 有效解決了消費者對于純電車型的痛點。許多消費者對于電動車的續航裏程、充電便利性等問題存在疑慮。而智界 S7 在 CLTC 工況下擁有 855km 的超長續航，且綜合電耗僅 12.4 kW · h，實現了同級車型中的超低電耗，已經完全能取代燃油車甚至是混動車。
在補能方面，該車支持 800V 高壓快充平台，充電 5 分鍾續航 215km；充電 15 分鍾續航 430km，帶來無憂純電出行體驗。此外，華爲還擁有遍布全國的智慧化充電網絡，目前 70W+ 充電槍的聚合充電網絡，覆蓋 340+ 城市，4500+ 高速充電站，24 年底還将有 10 萬個華爲全液冷超快充。這些都徹底打消了用戶的顧慮。
現在新能源汽車正在加速智能化，智界 S7 在這方面帶來了絕無僅有的體驗，可以說将智能座艙與智能駕駛兩大領域的創新推向了新的高度。借助全新三電系統，該車不僅融合了卓越的駕控性能，更是一款集高性能、超智慧、超安全于一身的全新力作。而其搭載的 HarmonyOS 4 系統，通過全新方舟渲染引擎保證了地圖的流暢交互，使得車機操作變得像手機一樣簡單易用，堪稱車機天花闆。
不同于以往的智駕車型，智界 S7 搭載華爲高階智能駕駛系統，實現導航地圖和現實世界匹配，實現有圖無圖都能開，讓高階智駕不再依賴高精地圖。同時，該車業界首發泊車代駕，支持車輛自主找車位泊入、車輛自主找人，并支持自定義車位與循迹倒車，停車取車從未如此簡單。
當然，安全也是智界 S7 在智能化方面不可或缺的一維。主動安全方面，該車可全方位識别異形障礙物，緊急制動能力更強；配合全向防碰撞系統，帶來全維度安全；首搭全向防碰撞系統 CAS 2.0，前向 AEB 支持 120km/h 的主動刹停，側向支持 40-120km/h 主動避障，後向支持 1-12km/h 的主動刹停，大大降低了事故發生概率。被動安全保護方面，智界 S7 車身高強鋼 + 鋁合金使用占比高達 85.4%，潛艇級熱成型鋼占比達 18.5%，同時标配 6 個安全氣囊，副駕定制 130L 超大安全氣囊，配合預緊式安全帶，大幅降低事故傷害。
智界 S7 還搭載了華爲途靈智能底盤。整車由華爲德國研究所聯合調校，該研究所由來自全世界多個國家的頂級底盤專家組成，調校過蘭博基尼、奔馳、寶馬等車型，爲智界 S7 奠定極佳操控基礎。例如智界 S7 的 ADS 路面感知可提前 150m 掃描路面，iVSE 車輛狀态智能感知系統提供了多維度的車輛運動狀态和路面特征信息，是提升車輛續航、舒适、操控、穩定等性能的基礎保障。而在 " 運動 +" 模式下，充分發揮車輛極限，随時享受零百加速 3.3 秒的加速快感，讓駕駛員輕松獲得極緻的過彎速度和 G 值感受。
此外，智界 S7 的出現可謂正好契合了都市年輕家庭出行需求，它獨特設計、超跑運動化造型以及出衆的空間表現，都使其成爲都市年輕家庭出行的理想選擇。由華爲操刀的運動潮流設計和超跑運動化設計，如賽車級碳纖維尾翼、21 英寸鍛造輪毂、Brembo 高性能卡鉗及業界首款 FNC 通風打孔刹車盤，配合運動套件和 0.5 的超大輪高比，實現跑車級的運動姿态，迸發超跑級運動氣息。值得一提的是它的超廣角照明系統，轉角照明無死角，夜晚行車也不怕。
由于智界 S7 采用了 OneBox 創新比例通過儀表台前推，打造遊艇式甲闆前眺空間及絕佳視野，前排整體空間是傳統車型的 2.5 倍，比一般的轎車更大更寬敞。整車一共擁有 27 個儲物空間，副駕甲闆式雙開儲物空間、中控台下方镂空設計，拓展多種使用場景；後備廂容積達 420 升，暗格下還有 52 升的儲物空間，後排座椅放倒後，儲物容積達 1450L。
綜上所述，智界 S7 之所以能夠在預售階段就獲得如此火爆的反響，主要得益于其針對純電轎車痛點的解決方案、智能化的駕駛體驗、切合都市年輕家庭出行需求的設計以及品牌影響力的綜合作用。作爲鴻蒙智行推出的首款轎車，智界 S7 帶來了車機和智駕兩大天花闆級别的體驗，在現在的純電轎車市場上擁有明顯優勢。可以預見，智界 S7 到店後将釋放更大的銷量潛力。
