5 月 1 日淩晨 2 時許,一位年過六旬的老人黃建度在梅大高速路上下跪,隻爲攔停一輛輛有可能掉落塌方深坑的車。當再次回憶起那個夜晚,黃建度哽咽地說:" 我不能眼睜睜看着一輛輛車子掉下去,隻能用整個身體攔車,顧不上想那麽多。"
5 月 1 日淩晨 2 時 01 分左右,梅大高速茶陽路段發生塌方災害。黃建度一家人恰巧駕車途經該路段。黃建度的女婿饒畛告訴羊城晚報記者:" 當晚我開着一台 7 座商務車,從深圳龍崗出發,前往位于梅州大埔縣清溪鎮的家。車上除了嶽父母,還有母親、妻子和兩個孩子。"
饒先生說,途經茶陽路段時,他看到前方路面有一塊黑色陰影。憑借開車的經驗,他以爲前方有一個 3 到 5 公分的小坑或者是修路,于是立刻變道,準備快速通過。" 當時我的車速在 115 碼左右,通過時我車胎前輪發出了很大的撞擊聲,後輪也有摩擦感,整個車仿佛‘跳’起來一般,向前沖了兩三百米才停下。"
彼時,車上熟睡的一家人被這巨大的撞擊聲驚醒。饒先生下車查看發現,車子的輪胎已歪歪扭扭癟掉了。" 直到車輛停下的那一刻,我們都不知道發生了塌方,以爲是路面損壞。我的母親就想着示意一下後方的車輛,讓他們盡量靠路面好的一側行駛,避免爆胎。" 随即,饒先生往回走,震驚地發現,路面上的黑色陰影不是坑窪,而是道路塌方。事後饒先生推斷,塌方或許就是發生在他車子前輪通過的一瞬間。
塌方後,饒先生一家是最早報警的人。面對後方一輛輛汽車駛來,又一輛輛墜入塌方深坑,他們拼命揮舞着手機電筒,想要示意對面的車輛停下來。可是無論怎麽揮舞、怎麽呐喊,對面的來車都沒有警覺。于是,黃建度趕忙翻過護欄,通過對向車道逆行來到塌方路段的另一邊,在離塌方位置有一定距離的地方,揮手示意,企圖攔停車輛。" 當時高速上車輛的車速在 100-120 碼左右,我揮手呐喊,路過的車主減速後以爲沒事就又往前開了。我眼睜睜看着面前駛過的車子掉下去,真的很難過。" 黃建度說。
彼時,天空下着毛毛細雨,眼看無法攔停車主,現場又沒有任何東西拿來攔車,于是,黃建度毫不猶豫地在快車道中間跪下,用整個身體攔車。當時一輛不知道前方情況的車主見狀探出頭喊 " 不要命了 "。車主以爲就此黃建度會走開,但他沒有。黃建度深知,如果無法攔停,這輛車一定會掉下去,車主很可能沒命。" 不能往前開了,前面塌方了。" 黃建度趕忙解釋。被攔停的車主得知真相後,連聲對黃建度表示感謝。
就這樣,在淩晨的雨夜,這位年過六旬的老人在高速公路下跪用身體攔車之後,途經的司機開始警覺,一輛輛車在塌方位置之前停了下來。攔下車後,黃建度又不留名,悄悄離開了現場與家人彙合。而黃建度的家人也一直守在塌方路段的另一邊,爲得以解救的被困人員提供水、衣物等幫助,直到消防救護人員到來。
如今,再回憶起那夜,黃建度擦拭着眼角的淚水,仍難掩悲傷:" 想起來有些後怕,但當時我沒有想那麽多,更不會想到在攔車的過程中可能有危險,我就想着不能讓他們掉下去。"
文|記者 郭思琦
圖|記者 蔡嘉鴻 曾育文