[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ]
最近，小米汽車成功申請了一項名爲 " 電池及車身一體化結構、車輛 " 的專利，該技術旨在實現車輛的輕量化，并在提高續航裏程方面發揮作用。
根據國家知識産權局的披露，這項專利涉及一種獨特的電池及車身一體化結構，包括車身和動力電池包。車身部分包含兩個門檻梁，它們沿着車輛的左右方向間隔設置，每個門檻梁上都設有電池包安裝部。至于動力電池包，則由電池包殼體和橫梁組成，殼體與電池包安裝部連接，而橫梁則沿左右方向延伸并位于兩個門檻梁之間。這種橫梁集成在殼體頂部，并與車身連接，同時殼體的頂部作爲車輛的地闆面闆。
專利介紹指出，通過這一獨特的結構，電池包殼體頂部的橫梁能夠在加強殼體的同時，實現空間節約和結構重量的降低。這不僅使車輛更加輕量化，還有助于提升續航裏程。
小米汽車科技有限公司已經公開了超過 1000 項專利信息，涵蓋了電驅總成、數字車鑰匙、無線充電方法、多相機的圖像融合方法等多個領域。綜合之前的消息，小米汽車首款車型 SU7 将推出 SU7、Pro、Max 三種版本，計劃在 2024 年上半年正式上市。
編輯觀點：這一系列信息表明小米汽車正不斷緻力于創新，并努力爲市場提供擁有先進技術和功能的汽車。期待随着這一電池與車身一體化技術的應用，小米汽車未來将在輕量化和續航性能方面取得更爲顯著的進展。
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