造謠對比測試時邁巴赫輪胎被放氣 尊界法務：已關注、均充分取證

快科技 2 月 27 日消息，近日尊界 S800 和邁巴赫 S 級對比測試一事鬧得沸沸揚揚，節奏四起。

其中有人稱邁巴赫 S 級在測試中被動了手腳——輪胎被放氣，理由是過坑的時候邁巴赫輪胎有壓縮，這才導緻的輪毂受損。

然而事實真的這樣嗎？近日有博主放出了更爲詳細的雙車對比圖片，并艾特尊界法務。

他表示，" 發現有不少人亂帶節奏說尊界在過坑測試時，給邁巴赫輪胎放氣？輪胎和坑沿撞擊瞬時動量很大，壓癟輪胎是正常現象呀！視頻前後拉一下就能看到輪胎都是滿氣狀态，什麽人在這斷章取義亂造謠呢？你們要關注一下！"

在他放出的更爲詳細的對比圖片中，可以看到過坑前，肉眼可見邁巴赫充氣飽滿，但在坑裏由于落的深，撞擊到坑邊緣時力度大，輪胎變形大，而過坑後，邁巴赫輪胎恢複正常。

尊界 S800 之所以沒有出現類似的情況，就是因爲能道路預瞄提前識别到大坑，減震器阻尼快速調整，相當于把腿擡起來，所以過坑沖擊小，輪胎形變小。

随後，尊界法務官方現身評論區回應稱：" 感謝您的細緻觀察和精準分析。近期，我們也關注到網絡上存在惡意造謠、蓄意抹黑尊界汽車的行爲，我們均已充分取證，并堅決運用法律武器予以反擊，捍衛尊界汽車及用戶的合法權益。歡迎大家提供更多線索。"

最後放上尊界 S800 和邁巴赫 S 級過坑對比測試，各位 " 列文虎克 " 不妨再行判斷下。