快科技 10 月 3 日消息，近日，2024 款奧迪 Q4 e-tron 在海外市場發布，該車作爲中期改款車型，主要針對動力系統以及配置方面進行了優化。
參考此前海内外車型，這些改動大概率也将會同步至國内在售車型上。
從外觀來看，新車的造型與現款車型差别不大，依舊采用了奧迪家族經典的多邊形格栅，經典的矩陣大燈看上去十分犀利，車頭下方的鍍鉻裝飾與下方的進氣口，使得新車的車頭看上去十分厚重結實。
側面來看，新車整體造型十分緊湊，收腰的設計與突出的輪眉看上去十分運動，搭配微微向下的車型，進一步提升了該車的運動氣息。
來到尾部，新車采用了全新樣式的尾燈設計，下方的鍍鉻飾闆與車頭形成呼應，金屬的擴散器也體現出了新車不凡的性能表現。
内飾方面，新車采用了奧迪經典的内飾設計，配備 10.25 英寸數字儀表盤、帶聲音反饋的 11.6 英寸 MMI 中央觸控顯示屏、貫穿式出風口和部分實體按鍵等組成的數字化座艙，配合質感出色的内飾包覆用料，整體不輸同級别豪華 SUV。
爲了給車内乘客帶來更加便利的體驗，新車型還将會搭載新一代奧迪 Connect 車機系統，機交互和可拓展性的體驗要更加舒服。
配置方面，新車除了上述提到的 MMI 車載導航系統增強版和 10.25 英寸奧迪虛拟座艙外，也還有 Audi connect 導航及信息娛樂系統、電動尾門以及前排座椅加熱等等舒适性配置，乘坐體驗或許會有優化。
動力方面，新款奧迪 Q4 e-tron 将會采用全新的後置永磁同步電機，最大輸出功率也提升至 210 千瓦，并匹配 77 千瓦時電池組，WLTP 工況下純電續航裏程也略有提升。
45 e-tron 版本的 0-100 公裏 / 小時加速時間縮短至 6.7 秒，而 55 e-tron quattro 0-100 公裏 / 小時的加速時間則縮短至 5.4 秒。
值得一提的是，新車型還将會對懸架系統進行了優化調校，據說可以實現更均衡的設定，帶來更好的舒适度、駕駛樂趣以及改進的轉向響應和更嚴格的負載控制。
