11 月 15 日，來自工信部的申報信息首次正式曝光小米汽車的首款車型：小米首款汽車定位 C 級中大型轎車，有 SU7 和 SU7 Max 兩款車型。
從圖片來看，小米汽車的外觀确實跟此前曝光的諜照非常相似，車頭采用全封閉式前臉 + 分體式燈組，下方是熏黑的大面積倒梯形進氣格栅，然而值得注意的是，小米汽車的車頭中央，沿用的是小米目前最常見的『MI』字 LOGO。
新車的車身采用溜背設計，線條十分流暢，前翼子闆處有小面積黑色裝飾，預計是高階輔助駕駛硬件的預留設計，尺寸爲 4997/1963/1455mm，軸距爲 3000mm，總質量爲 2430 千克。
尾部則采用貫穿式尾燈，尾廂還有『XIAOMI』字樣的品牌标識，同時左下角是『北京小米』尾标、右下角則是『SU7/SU7 Max』車型字樣。
同時，根據申報信息，小米首款車型可選裝側面翼子闆字标、後風窗玻璃字标、ETC、不同外觀後視鏡、不同天幕玻璃、不同樣式前風擋玻璃、激光雷達、不同外觀輪辋、塗色卡鉗，輪胎規格爲 245/45 R19、245/40 R20。這裏還有一個細節，側面翼子闆字标和後風窗玻璃字标顯示是 Founder's Edition，暗示新車将推出 " 創始版 " 車型。
信息顯示，小米汽車産品商标爲小米牌，企業名稱爲北京汽車集團越野車有限公司，注冊地址爲北京市順義區趙全營鎮兆豐産業基地同心路 1 号，生産地址爲北京經濟技術開發區環景路 21 号院。
動力方面，目前透露的信息較少，暫時隻知道 SU7 版本系統功率爲 220kW、最高車速 210km/h，同時将搭載襄陽弗迪電池有限公司的磷酸鐵锂電池；SU7 Max 版本采用甯德時代三元锂離子電池，搭載前後雙電機，功率分别是 220KW 和 275KW，最高車速可達 265 km/h。同時，新車或有容量或達到 101kWh 的電池版本。
在本次工信部身份照 " 登錄 " 之前，已經有大量小米汽車消息曝光，包括不限于：（1）新車将搭載小米澎湃 OS 車機系統，開啓人、車、家全生态；（2）價格或将 30+ 萬元起步，高配車型将接近 40 萬；（3）包含激光雷達，搭載小米高階輔助駕駛；（4）或将擁有多項選裝件，可玩性很高；（5）在電機、壓鑄、電池包方面，都有小米自研的技術；（6）或将搭載 101kWh 超薄一體化車身電池，支持 800V 高壓系統，續航或可達 800 公裏；（7）高配車型采用前後雙電機四驅動力，綜合功率接近 500kW，有望邁進 3 秒俱樂部…當然，以上信息官方還未正式披露，因此有待證實。
同時，新車的内飾也被曝光，雖然還有大面積的僞裝，但是大緻已經能看出不少信息：
2021 年，小米高調宣布 10 年投資 100 億美元下場造車。小米集團合夥人、總裁盧偉冰今年年中透露，小米造車進展非常順利，維持 2024 年上半年量産目标不變，從目前進度來看，小米汽車确實離我們越來越近了。但如果售價如傳聞中的 30~40 萬元，那恐怕這次的小米與年輕人無緣了。當然，或許等到正式發布時，也不排除還有機會見到 " 雷軍連夜睡服高管 " 的驚喜價格。
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