上周末，一年一度的成都國際車展再一次盛大開幕。作爲僅次于北上廣車展的大型國際車展，也一直是各大車企争得你死我活的修羅場，今年也不例外。
在國内車企的帶動下，新能源車仍然是成都車展的最大焦點。都說國内的新能源車都在玩兒了命地 " 内卷 "，無論是三電系統的性能，還是智能駕駛輔助系統，亦或是的豪華和舒适性配置，都是秉承着 " 沒有最好，隻有更好 " 的原則瘋狂比拼。
除此之外，一些業内人士和資深車迷，還把注意力放到了輪胎上，因爲一款車縱使牛到天上，仍然離不開四條輪胎的 " 接地 "。
所以今天咱們就來聊聊，在本屆成都車展上，那些新款新能源新車都原配哪些品牌型号的輪胎。
品牌：米其林
系列：Pilot Sport EV 系列（競馳 EV）
安裝車型：保時捷 Macan EV、極氪 7X
對于國内大多數人而言，米其林品牌從某種意義上就是輪胎的代名詞。當然，米其林輪胎确實從産品品質以及性能表現上，都對得起群衆雪亮的眼睛。
要說米其林旗下的新能源車輪胎，最著名的還得是 Pilot Sport EV 系列，它也是在特斯拉 Model Y 上的搭載，成爲新能源車專用胎中的标杆級産品。米其林 Pilot Sport EV 系列輪胎的産品特點主要包括輕量化設計、低滾動阻力、柔軟的胎面材料、堅硬的胎側壁材料、降低噪音技術，這些特性剛好符合追求更長續航裏程和更舒适駕駛體驗的新能源車。
在本屆成都車展上的熱門新車裏，搭載 Pilot Sport EV 系列的，有保時捷 Macan EV 和極氪 7X。其中 Macan EV 配備的規格爲 255/45 R21，起售價爲 59.8 萬元；極氪 7X 配備的規格爲 265/45 R20，預售價爲 23.99-30 萬元。雖然兩款車價差相差一倍之多，但都被各自品牌賦予了很高的期待。
品牌：德國馬牌
系列：EcoContact 7、EcoContact 7 S、PremiumContact C、CrossContact RX
安裝車型：smart 精靈 #5、極越 07、深藍 S05、坦克 500 Hi4-T
如果說對于米其林的正向評價是 " 性能高、品質好 "，那麽 " 價格有點貴 " 也是很多人對它的印象。作爲更便宜但是品質上不遜色于米其林的馬牌，則是更具性價比的平替。旗下也是有着衆多的産品線。例如主打抓地力和耐磨性的高端産品 Premium Contact 系列，常常裝配于豪華轎車；主打運動操控性能的 ContiSportContact 系列，常用于高性能車和跑車。
本屆成都車展的熱門新車中，同樣有不少配備馬牌輪胎的産品。包括配備 EcoContact 7 的 smart 精靈 #5，這款輪胎的優勢在于出色的滾動阻力，使用了特殊的填充材料和聚合物網絡結構設計，能夠降低能量損失。
而配備 EcoContact 7 S 的極越 07，雖然都是主打低滾動阻力性能，但是在研發的側重點上有所不同。和 EcoContact 7 相比，EcoContact 7 S 輪胎通過使用增強滞後效應的添加劑和樹脂材料，能帶來更出色的濕地抓地力和操控性。
深藍 S05 配備的 PremiumContact C 系列輪胎，這款輪胎的特點在于出色的駕乘舒适性、更突出的主動降噪技術以及降低車輛行駛的能耗，這也與其運動風格 SUV 的定位不謀而合。通過采用圓弧胎面設計和主動降噪系統 3.0，充分提升了駕乘的舒适性和甯靜感。新型含矽高分子化合物材料的運用，能有效減少輪胎轉動中的能量損失，降低汽車行駛中的能耗。
坦克 500 Hi4-T 搭載的 CrossContact RX 系列輪胎，這款輪胎采用了大胎塊花紋設計，提供更好操控性和穩定性，同時對于幹濕路面的抓地性和刹車性能也有很好的保證。胎肩封閉式胎塊設計，也能有效減少行駛中的胎噪。
品牌：倍耐力
系列：P ZERO ELECT、Scorpion ELECT
車型：智界 R7、智己 LS6
喜歡高性能車和賽車的朋友，對倍耐力這個品牌一定不會陌生，尤其是大名鼎鼎的 P ZERO 高性能胎，也是衆多車迷的 " 夢中情胎 "。其實不隻是高性能胎，在新能源車領域，倍耐力也有着多款出色的産品—— ELECT 技術系列輪胎。
在本次成都車展中，有着 " 華爲系 Model Y" 之稱的智界 R7，配備的就是 P Zero ELECT 電動車專用輪胎，它基于大名鼎鼎的 P ZERO 高性能胎開發而來，就連蘭博基尼首款插電式混合動力 SUV 車型的 Urus SE 也搭載此款輪胎，内側胎面設計和高音頻節距變化，提高了抓地性能和駕乘舒适性，同時還提升了低滾阻性能和更低的能耗，将運動性能和續航裏程表現做到了更好的兼顧，也讓智界 R7 在動态操控上的表現，有了更多的期待。
而智己 LS6 配備的 Scorpion ELECT 系列輪胎，是專爲 SUV 打造的電動車輪胎。它兼顧了駕乘舒适性以及電耗表現的經濟性，同時采用的 ELECT 技術也讓它有着更強的瞬時抓地力以及靜音表現。在極緻性能上也許比 P ZERO 略微遜色一些，但在均衡性上有過之無不及。
品牌：朝陽、三角
系列：朝陽 RADIAL RP 76、三角 Effex SUV TS601 plus
搭配車型：iCAR 03T、五菱星光 S
除了前面介紹的三個國際大牌，還有兩個咱們國産的輪胎品牌也值得一提。一個是朝陽輪胎，另一個是三角輪胎。對于廣大用戶來說，這兩個品牌的特點就是價廉物美，品質和性能不輸給國外大牌，但是價格卻便宜了不少。
就拿 iCAR 03T 配備的朝陽 RADIAL RP 76 輪胎爲例，在電商平台的售價才不到 300 元一條。但是在産品性能上，操控的抓地力和駕乘舒适性都是它的長處。另外在節能和耐磨性上，也是它的優勢點，這與售價 13.98-14.98 萬元主打經濟實惠純電 SUV 的 iCAR 03T 非常契合。
另一款是配備了三角 Effex SUV TS601 plus 輪胎的五菱星光 S，售價同樣不到 300 元一條。這是一款針對城市高速設計的 SUV 專用輪胎，四條寬大的縱向主溝結合高剛度互鎖花紋塊設計，提升輪胎的排水及抗濕滑性能，以及更好的牽引、制動性能，延長輪胎磨耗裏程。這對于五菱星光 S 的入門級插混 SUV 的特點，是一對好用又省錢的搭檔。
寫在最後
總體來看，大多數汽車品牌還是更願意采用想米其林、德國馬牌、倍耐力這樣的國際大牌輪胎，當然随着車企越來越越注重成本控制，也開始更多的采用國産品牌輪胎，它們大多多有不輸國際大牌的技術品質，并且在制造工藝上也早已追上海外品牌。更重要的是價格更低性價比更高。
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