财聯社 10 月 26 日訊（編輯 馬蘭）作爲德國老牌奢侈品汽車廠商，保時捷一向在電動車市場的競争中保持相對低調，也避免直接與特斯拉等新興電動車玩家直面沖突。但這一次，保時捷也跟随特斯拉發出警告。
在發布 Q3 季報後，保時捷在周三警告，通脹和高利率的影響令人擔憂。該公司首席财務官 Lutz Meschke 指出，政府大幅提高利率，造成了消費者不願投資新車輛的情況。
而這一觀點與上周特斯拉首席執行官馬斯克的擔憂幾乎如出一轍。馬斯克稱，若利率居高不下甚至更高，人們會沒錢購置汽車。
充滿挑戰的市場
保時捷在去年 9 月 29 日首次公開募股，到今年第三季度結束，差不多剛剛好是一年的時間。保時捷的業績顯然也相當亮眼，在截至 9 月的前三季度中，該公司的收入利潤皆實現了同比增長。
數據顯示，保時捷在今年前三季度銷售收入增長了 12.6%，達到 301.3 歐元；營業利潤增長了 9%，達到 55 億歐元。
其中，汽車業務的淨現金流利潤率爲 12.2%，較上年的 13.4% 有小幅下滑。而前九個月，保時捷累計交付車輛數量增長 9.6%，達到 24 萬輛；全電動 Taycan 跑車的交付量增長了 11%，達到 2.8 萬輛，超過該公司 2 萬輛的目标。
不過數據報喜并不代表前景光明，保時捷指出宏觀經濟形勢充滿挑戰。該公司認爲，由于地緣政治局勢和經濟發展，2024 的中國市場仍會是充滿挑戰的地方。
此外，全球對奢侈品産品的态度有所改變，LVMH、開雲、曆峰集團的股價已經反映出這一點，可能也對保時捷形成不利。
保時捷最後仍保持财年預期不變，預計全球銷售收入在 423-444 億美元之間，銷售回報率則在 17-19% 之間。
該公司堅信，高需求和積極的産品組合和價格效應提振了保時捷今年剩餘時間的業績和前景，其在歐洲、北美和新興市場的增長均高于業内平均水平，仍是不錯的信号。
