基于轎跑和獵跑在國内屬 " 價高 " 的小衆需求，也讓這兩類車型有着莫名的高級感，但随着國内消費市場需求越來越廣泛，打造轎跑和獵跑漸漸成爲車企搶占年輕市場的重要戰略。
繼極氪 001 借助獵跑造型在國内實現暢銷之後，如今便有不少自主車企跟進相似造型的車型，例如日前在工信部曝光的一款車型，新車命名阿維塔 12，即由長安、華爲、甯德時代三方聯手打造的品牌 " 阿維塔 " 的第二款車型，目前還不知道官方将給予新車何種定位。
據了解，" 獵跑車 " 又名 " 獵裝車 "，在歐洲市場新車被定義爲介于轎跑和旅行車之間車型，其主要優點在于新車不僅有着跑車的外形和性能，同時對行李空間有一定的要求，但從保時捷 Taycan 來看，轎跑版與獵裝版隻體現在不同的溜背造型，所以定義還是比較含糊。
回到阿維塔 12 的造型，新車基本延續阿維塔家族的設計語言，簡潔而圓潤的造型搭配纖細的 LED 燈組非常具有未來感，但基于阿維塔 12 已将頭燈組更新爲 "C" 字型設計，這也讓其比阿維塔 11 更顯優美，不像阿維塔 11 多了些違和感。
車身側面，阿維塔 12 同樣高度還原阿維塔 11 的造型，甚至說就是直接将阿維塔 11 拍扁，換上更低趴懸挂，并且配備與阿維塔 11 一緻的雙拼色 21 英寸輪毂，運動感與高級感得到同時展現。
當然，兩車在部分細節上也稍有不同，例如阿維塔 12 前翼子闆處換上了面積更大的黑化面闆，并且内部配有激光雷達，相信智能輔助駕駛系統将會得到一定提升。
尺寸方面，從申報信息來看，其長寬高分别爲 5020/1999/1460 毫米，軸距爲 3020 毫米，這個表現可以說已經比阿維塔 11 大了一圈包括軸距上的表現，所以這也進一步讓阿維塔 12 的車身線條更加流暢；作爲參考，阿維塔 11 長寬高分别爲 4880/1970/1601 毫米，軸距爲 2975 毫米，定位中大型轎車。
優雅的溜背造型或許讓其看起來更像一台轎跑車型，畢竟從尾部角度來看，可以看出新車還借鑒了一款車型的風格，你以爲是小鵬 G6 麽？但更多網友認爲，這更像 AMG GT。
但不可否認，阿維塔 12 的尾部造型十分大膽，電動尾翼搭配同樣纖細的尾燈組，并取消後窗造型，隻保留了全景天幕。甚至，從該諜照來看，新車還配備了電子後視鏡，至于會不會量産隻能靜待官方消息了。
盡管目前新車内飾消息沒有曝光，但從此次工信部曝光的實車圖來看，新車車内将會配備懸浮式中控屏，也就是阿維塔 12 極有可能直接延續阿維塔 11 的内飾，畢竟兩者在外觀上的設計已經過于同質化了。
作爲對比，阿維塔 11 采用的是一個環抱式座艙的設計語言，三輻式方向盤搭配懸 10.25 英寸全液晶儀表盤 +10.25 英寸副駕駛娛樂屏 +15.6 英寸中控屏，這對比在當前新能源時代下的屏幕确實不算太大，但質感是能夠得到體現的。
動力方面，從申報信息了解，阿維塔 12 将會同時提供單電機後驅和雙電機四驅版車型，其中後驅版車型搭載的是一台 230 千瓦的驅動電機，四驅版車型則搭載了前 195 千瓦 + 後 230 千瓦的雙電機系統，新車的驅動電機全部由華爲提供。
續航方面，能夠得知的就是新車電池将會使用甯德時代最新三元锂電池，至于續航表現目前隻能參考阿維塔 11，其純電版本 CLTC 續航包括 555 公裏（雙電機）、600 公裏（單電機）、680 公裏（雙電機）、705 公裏（單電機）。
如果新車競品指向極氪 001，那麽阿維塔 12 還将對标岚圖追光、智己 L7 等同級産品。
極氪 001
指導價：30.00-40.30 萬元
蔚來 ET5T
指導價：29.80-35.60 萬元
智己 L7
指導價：33.88-57.88 萬元
盡管阿維塔 12 與阿維塔 11 有着高度相似的設計語言，但通過部分細節上的調整，也是已經讓阿維塔 12 有着很多不同的體現，至少從目前新車造型來看，該車還是頗有熱度的，相信隻要價格驚喜，新車也能爲阿維塔創造出可觀的銷量表現。
