Hello 大家早上好！
當前一代紅旗 H9 在 2020 年 8 月首次上市，期間經曆多次改款，如今步入中期改款的大動作階段，那麽這款紅旗 H 系列的旗艦級轎車将有什麽變化？日前，我們從互聯網平台獲得一組新款紅旗 H9 的路試諜照，新車将對外觀、内飾進行局面調整，或将換裝新一代 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機，并換裝采埃孚 8 速手自一體變速箱以取代現款車型的 7 速濕式雙離合變速箱。
汽車研發一個周期一般是 3-5 年，結合新款紅旗 H9 處于路試的時間點以及它的變化，洋蔥猜測這款路試新車爲中期改款測試車，它可能在明年（2024 年）上市發售。由于是中期改款車型，新款紅旗 H9 除了沒有更換底盤平台，它的外觀、内飾、動力均進行了不同程度的改動升級。
從路試諜照來看，新款紅旗 H9 的前臉變化最大，雖然它依舊采用直瀑式格栅，現款紅旗 H9 的格栅内置 14 道豎排飾條，而新款紅旗 H9 則内置 10 道豎排飾條，并且中部的上方采用全新的加粗旗标貫穿飾條。新車雖然同樣延續分體式前燈組，但上方的燈組内部更換了全新樣式的燈腔，具有 LED 日間行車燈和轉向燈的效果。
相對于前臉的較大改動，車身和車尾則幾乎沒有什麽變化。其中，新款紅旗 H9 換裝新造型的鋁合金輪圈。車尾依舊保持标志性的貫穿式尾燈條，兩側尾燈形似 "7" 字造型；其雙邊共雙出的矩形排氣和現款紅旗 H9 如出一轍。
内飾方面，目前沒有新款紅旗 H9 的車内圖片，而現款紅旗 H9 的内飾布局設計、智能配置有些跟不上時代潮流。根據相關消息，新款紅旗 H9 的内飾可能有小許變化，但改動不大，大概率将更換全新電子擋把，預計将升級車機系統，進一步優化 L2 級智能駕駛輔助功能。
在目前紅旗的産品陣容中，紅旗 H9 和紅旗 HS7 的部分車型搭載了 3.0T V6 機械增壓發動機，并分爲兩種不同功率，其中，紅旗 H9 3.0T 版本的最大功率爲 208kW，峰值扭矩爲 400 牛 · 米；紅旗 HS7 3.0T 版本的最大功率則是 248kW，峰值扭矩達到了 445 牛 · 米。新一代 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機的最大淨功率達到了 340kW，峰值扭矩 600 牛 · 米，對比現款 3.0T V6 機械增壓發動機有了較大提升。
動力方面，新款紅旗 H9 預計仍将繼續搭載 2.0T 發動機 +48V 輕混系統，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。而新一代 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機或将供應新款紅旗 H9 的高配車型，這台發動機應用微米勒循環燃燒系統、"HOT-V" 雙中置渦輪增壓等技術，起到一定程度的緊湊化、輕量化、模塊化作用，不但動力性指标有大幅提升，經濟性指标也有小幅提升。
-End-
