财聯社 1 月 6 日訊（記者 唐植潇），日前，蔚來汽車内部郵件顯示，手機負責人尹水軍将離職。
公開信息顯示，尹水軍曾任曾任美圖手機總裁，于 2022 年正式加入蔚來，主要負責手機業務落地。
目前尹水軍的微博認證仍爲蔚來 NIO Phone 業務負責人，并于 2023 年 12 月 23 日發布了一條關于 NIOPhone 1.2 軟件版本更新的内容。最近一條微博停留在 1 月 4 日。
尹水軍離職後，蔚來手機相關業務，目前由硬件副總裁白劍兼任。白劍于 2020 年 11 月加入蔚來，負責蔚來智能硬件團隊，直接向李斌彙報。
在加入蔚來之前，白劍曾任 OPPO 研究院硬件研究中心前總監、小米芯片和前瞻研究部門前總經理。
據悉，蔚來手機 NIO Phone 于 2023 年 9 月推出，搭載高通骁龍 8 Gen 2 領先版處理器售價 6499 元起。
蔚來手機擁有一顆 " 車控鍵 " 能實現 30 項功能一鍵直達，包括：啓動車輛、車輛召喚、遙控泊車、守衛模式、車輛狀态查詢、後備箱控制等。
此外，蔚來手機 NIO Phone 還支持車内控車功能，隻要拿着手機坐在蔚來汽車裏，手機就能精準識别機主坐在主駕駛、副駕駛還是後排位置，實現精準控車。
此前，蔚來董事長李斌對于造手機如此解釋道：" 不是因爲手機公司都在造車，也不是因爲蔚來造車不賺錢要用手機盈利，而是蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫連接的手機。"
在 2023 年 12 月中旬的蔚來媒體日上，李斌曾公開表示，蔚來手機挺好使的，非常好用，很省電，流暢，沒有廣告。但目前自己還是用 iPhone 多一些。
一位購買了 NIO Phone 的蔚來車主如此評價 NIO Phone：" 非車主完全不必要，如果你是老一代車主，那麽 NIO Phone 對你而言，與你手機上的 NIO App 沒有任何區别。如果你之前用的是旗艦級安卓手機，那麽你會發現它（NIO Phone）缺失了很多安卓手機該有的功能。"
有互聯網從業者對新消費日報記者表示：" 至少我身邊的蔚來汽車車主對 NIO Phone 并不感興趣，我覺得蔚來需要重新考慮繼續做手機的增量價值。"
尹水軍的離職，并不意味着蔚來将終止手機業務。新消費日報記者從招聘平台上發現，目前蔚來與手機相關的崗位仍處于開放狀态。
有蔚來内部知情人士表示：" 不用擔心蔚來手機的未來，後續還會有三代機型。"
據悉，早在 2023 年 11 月上旬，李斌發布内部信稱，蔚來取得了一定的成績，但要想赢得參與決賽的資格，必須進一步提高執行效率，确保關鍵業務有足夠的資源投入。
内部信表示将減少 10% 的崗位，還表示将合并重複建設的部門與崗位，取消低效崗位，推遲和削減 3 年内不能提升公司财務表現的項目投入。
根據該名知情人士的信息，此前的蔚來品牌、第二品牌阿爾卑斯、第三品牌螢火蟲目前已經整合。
精簡業務之後，蔚來将研發更多地放在了重點技術上面：蔚來最近一款車型是行政旗艦轎車 ET9。該款車型搭載了自研智能駕駛芯片神玑 NX9031、46105 大圓柱電池、全域 900V 高壓架構、智能底盤系統 SkyRide 天行等技術。
