中國對手太強了！大衆：新車研發周期将縮短三分之一

快科技 9 月 6 日消息，如果論卷，中國車企怕是足以傲視群雄，出新車猶如下餃子一般，一年一款都算是慢的，隻要平台成熟，就可以一直推一直産。

而這則徹底打破了傳統車企的生産節奏，要知道它們的一款新車從設計、試産、測試到量産上市，往往需要數年時間。

這不，爲了應對中國車企的攻勢，大衆将有所行動，計劃将新車的開發周期從 54 個月縮短到 36 個月，以便不被甩得太遠。

大衆汽車技術總監凱 · 格魯尼茨在慕尼黑車展上表示，即将推出的大衆 ID 2 是三款試點車型之一，該車将采用更短的 36 個月的開發周期。

其第一張設計草圖是在去年 12 月完成，大衆希望在 2025 年底之前将其投入市場，" 從中國的競争對手可以看出，這是可行的，但如何做到還需探讨。"

總監補充說，縮短開發周期需要大衆汽車建立新的模拟工具和驗證方法，開發周期可以通過減少各種道路驗證、測試循環和冷卻測試來縮短，例如，嚴寒測試可以從兩到三個冬季縮短到一個冬季。

不過減少測試周期，往往會蘊含着較大的不确定性，比如車輛耐久度，格魯尼茨也表達了自己的擔憂：" 問題在于我們如何在減少測試循環周期的同時還保持質量。"