IT 之家 8 月 13 日消息,據日本共同社報道,日本國土交通省近日制定了在公共道路上安裝電動、插混汽車專用充電樁的指導方針。
該指導方針提出充電樁建設要求如下:
充電樁設置可利用車道旁空間;
爲避免長時間停車,鼓勵采用快充設備;
充電樁的建設不能影響行人、非機動車的正常通行。
據報道,此舉措是爲了加快該國新能源汽車普及的步伐,同時防止事故發生。
IT 之家此前報道,日本經濟産業省(METI)近日也提出了多項實施新要求,旨在加強電動汽車 (EV)充電基礎設施。METI 的目标是到 2030 年将高速公路服務區充電樁的功率輸出增加一倍以上,從目前的平均約 40 kW 增加到 90 kW。
根據新提案,METI 計劃要求高速公路沿線大約每 44 英裏(IT 之家備注:約 70.81 公裏)安裝一次充電樁,旨在确保充電基礎設施的便捷使用,充電樁運營商将獲得補貼。